基于工艺的轮胎硫化及均匀性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第12页 |
| 1.2 课题相关内容及国内外研究发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 轮胎硫化工艺国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 轮胎均匀性的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 轮胎的硫化工艺及其优化 | 第15-16页 |
| 1.3.2 轮胎均匀性的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 轮胎技术参数及生产工艺流程 | 第19-33页 |
| 2.1 斜交胎和子午线轮胎 | 第19-21页 |
| 2.2 无内胎轮胎和有内胎轮胎 | 第21-23页 |
| 2.3 轮胎技术参数 | 第23-28页 |
| 2.3.1 轮胎外形尺寸 | 第23-24页 |
| 2.3.2 轮胎外形标记 | 第24-25页 |
| 2.3.3 轮胎速度/载荷/胎压的关系 | 第25-27页 |
| 2.3.4 轮辋 | 第27-28页 |
| 2.4 轮胎的生产工艺流程 | 第28-32页 |
| 2.4.1 轮胎生产流程图 | 第28-30页 |
| 2.4.2 轮胎胎面的挤出 | 第30页 |
| 2.4.3 轮胎钢丝帘线的压延和裁断 | 第30-31页 |
| 2.4.4 轮胎的成型工艺 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小节 | 第32-33页 |
| 第3章 轮胎硫化过程的优化 | 第33-45页 |
| 3.1 硫化过程的原理 | 第33-36页 |
| 3.1.1 硫化过程的物性变化以及硫化历程 | 第33-35页 |
| 3.1.2 硫化的工艺条件 | 第35-36页 |
| 3.2 轮胎硫化的定量描述及优化 | 第36-44页 |
| 3.2.1 轮胎硫化的定量描述 | 第36-37页 |
| 3.2.2 硫化定量描述的优化 | 第37-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 轮胎的均匀性各项参数的研究实验分析 | 第45-64页 |
| 4.1 均匀性检测设备原理与测试方法 | 第45-47页 |
| 4.1.1 轮胎均匀性的测试方法分析 | 第45-46页 |
| 4.1.2 均匀性受力分析 | 第46-47页 |
| 4.1.3 轮胎负荷半径 | 第47页 |
| 4.2 均匀性特性参数分析 | 第47-50页 |
| 4.2.1 傅里叶分析原理 | 第47-49页 |
| 4.2.2 均匀性的周期信号 | 第49-50页 |
| 4.3 径向力特征分析及其实验分析 | 第50-57页 |
| 4.3.1 径向力的求取,定义 | 第50-52页 |
| 4.3.2 造成径向力的生产工艺 | 第52-54页 |
| 4.3.3 VRCC试验设计及其分析 | 第54-57页 |
| 4.4 锥度效应力特征分析及其实验分析 | 第57-62页 |
| 4.4.1 锥度效应力的定义 | 第57页 |
| 4.4.2 锥度效应力的特征 | 第57-59页 |
| 4.4.3 锥度试验设计及其分析 | 第59-62页 |
| 4.5 本章小节 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
