导管架在建造过程中的涡激振动研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 涡激振动的研究进展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 疲劳研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 涡激振动的减振措施研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 导管架建造过程中涡激振动响应分析 | 第16-33页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 涡激振动基本参数 | 第16-19页 |
| 2.3 导管架三维有限元模型和模态分析 | 第19-28页 |
| 2.3.1 有限元软件SACS在研究中的应用 | 第19-21页 |
| 2.3.2 导管架有限元模型的建立 | 第21-25页 |
| 2.3.3 模态分析 | 第25-28页 |
| 2.4 导管架涡激振动计算分析 | 第28-32页 |
| 2.4.1 DNV规范关于风涡激振动的计算分析 | 第28-31页 |
| 2.4.2 SACS中关于风涡激振动的计算分析 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 导管架风振疲劳计算分析 | 第33-43页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 导管架风振疲劳分析方法 | 第33-36页 |
| 3.3 应力集中系数和S-N曲线 | 第36-37页 |
| 3.4 导管架风载涡激振动疲劳计算 | 第37-38页 |
| 3.5 SACS中关于风致疲劳寿命的计算分析 | 第38-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 减阻器对抑制导管架发生涡激振动的研究 | 第43-50页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 改变结构阻尼比计算分析 | 第43-49页 |
| 4.2.1 防震锤简介 | 第43-44页 |
| 4.2.2 导管架拉筋振动实验 | 第44-46页 |
| 4.2.3 计算结果分析 | 第46-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简历 | 第57页 |
