| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第12-13页 |
| 第2章 办公系统相关技术概述 | 第13-24页 |
| 2.1 系统架构设计技术 | 第13-15页 |
| 2.1.1 MVC架构 | 第13-14页 |
| 2.1.2 三层架构 | 第14-15页 |
| 2.2 数据加密技术 | 第15-18页 |
| 2.2.1 MD5算法概述 | 第15-16页 |
| 2.2.2 MD5算法原理 | 第16-17页 |
| 2.2.3 MD5算法应用 | 第17-18页 |
| 2.3 系统权限管理模型 | 第18-20页 |
| 2.3.1 权限管理模型的演化 | 第18-19页 |
| 2.3.2 RBAC模型解读 | 第19-20页 |
| 2.4 系统调试技术 | 第20-23页 |
| 2.4.1 系统调试的目的 | 第20-21页 |
| 2.4.2 系统调试的方法 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 协同系统的总体设计 | 第24-32页 |
| 3.1 总体目标和思路 | 第24-25页 |
| 3.2 网络设计 | 第25-27页 |
| 3.3 系统安全设计 | 第27-28页 |
| 3.3.1 安全访问控制 | 第27页 |
| 3.3.2 数据加密验证 | 第27-28页 |
| 3.4 数据库设计 | 第28-29页 |
| 3.4.1 数据库E-R结构 | 第28页 |
| 3.4.2 数据完整性和伪删除 | 第28-29页 |
| 3.5 界面设计 | 第29-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 协同系统的具体功能设计 | 第32-44页 |
| 4.1 活动审批功能设计 | 第32-33页 |
| 4.2 车管、车证系统设计 | 第33-35页 |
| 4.3 警情系统功能设计 | 第35-36页 |
| 4.4 综治管理功能设计 | 第36-37页 |
| 4.5 值班管理功能设计 | 第37-39页 |
| 4.6 系统管理功能设计 | 第39-42页 |
| 4.7 数据库表设计 | 第42-43页 |
| 4.8 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 协同系统的实现与调试 | 第44-59页 |
| 5.1 系统的研发环境 | 第44-47页 |
| 5.1.1 ASP.NET和MS Visual Studio | 第44-45页 |
| 5.1.2 MS SQL Server 2008 | 第45-46页 |
| 5.1.3 JQuery UI | 第46-47页 |
| 5.2 系统部分重点功能的实现 | 第47-57页 |
| 5.2.1 登录和个人桌面的实现 | 第47-49页 |
| 5.2.2 警情系统的实现 | 第49-52页 |
| 5.2.3 值班管理的实现 | 第52-55页 |
| 5.2.4 部门协同与科室协同的实现 | 第55-56页 |
| 5.2.5 系统管理的实现 | 第56-57页 |
| 5.3 系统调试数据与评估 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 总结 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录1 数据库表明细 | 第63-70页 |
| 致谢 | 第70页 |