高铁大连段无线网络优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 高铁EVDO信号覆盖面临的挑战 | 第13-14页 |
| 1.4 本文章节安排 | 第14-15页 |
| 2 基础理论知识介绍 | 第15-23页 |
| 2.1 移动通信的发展 | 第15页 |
| 2.2 CDMA网络制式的发展 | 第15-16页 |
| 2.3 第三代移动通信技术的技术特征 | 第16页 |
| 2.4 高铁主要覆盖场景 | 第16-17页 |
| 2.5 高铁特性场景特性研究 | 第17-18页 |
| 2.6 高速铁路对C网系统影响研究 | 第18页 |
| 2.7 高铁移动网络信号覆盖的难点 | 第18-22页 |
| 2.7.1 多普勒频移影响 | 第18-20页 |
| 2.7.2 快衰落的影响 | 第20-21页 |
| 2.7.3 车体穿透损耗 | 第21页 |
| 2.7.4 终端高速移动 | 第21-22页 |
| 2.8 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 高铁移动网络覆盖的优化策略 | 第23-34页 |
| 3.1 覆盖优化 | 第24-26页 |
| 3.2 切换优化 | 第26-28页 |
| 3.3 典型场景优化 | 第28-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 高铁EVDO网络覆盖的场景规划与优化方案 | 第34-67页 |
| 4.1 哈大高铁大连段优化总体指标 | 第34-35页 |
| 4.1.1 EVDO测试指标 | 第34页 |
| 4.1.2 EVDO测试指标覆盖图 | 第34-35页 |
| 4.2 哈大高铁人连段优化方案汇总 | 第35-40页 |
| 4.2.1 覆盖优化 | 第35-38页 |
| 4.2.2 切换优化 | 第38-40页 |
| 4.2.3 基站天线调整列表 | 第40页 |
| 4.3 哈大高铁大连段EVDO网络优化方案实施 | 第40-66页 |
| 4.3.1 覆盖优化性能评估 | 第40-57页 |
| 4.3.2 切换优化性能评估 | 第57-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-68页 |
| 5.1 总结 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
