钢悬链线立管拖地段与土体相互作用的数值模拟

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
1 绪论	第10-17页
·选题的目的和意义	第10-11页
·国内外研究现状	第11-15页
·钢悬链线立管的国内外研究现状	第12-14页
·海床土体的国内外研究现状	第14-15页
·钢悬链线立管与海床土体的相互作用	第15页
·本文的主要研究工作	第15-17页
2 SCR的结构特点及模型的建立	第17-28页
·SCR的结构特点	第17-24页
·SCR悬垂段的特点	第19-22页
·SCR拖地段的特点	第22-24页
·ANSYS中管道模型的建立	第24-28页
·模型单元的选择	第24-26页
·整体模型的建立	第26-28页
3 海床土体模型	第28-41页
·立管与土体的相互作用	第28-31页
·海床土体的P-y曲线模型	第31-36页
·骨架曲线	第32-34页
·卸载-重新加载边界曲线	第34-35页
·土体吸力模型	第35-36页
·海床土体的等效刚度	第36-38页
·静态土体刚度	第36-37页
·不包含土体吸力的土体等效刚度	第37-38页
·包含土体吸力的土体等效刚度	第38页
·ANSYS中土体等效刚度弹簧模型的建立	第38-41页
4 管—土相互作用的模拟分析	第41-58页
·ANSYS中SCR与土体相互作用模型的建立	第41-43页
·有限元计算与结果分析	第43-58页
·静力分析	第43-56页
·初次渗透海床土体	第45-52页
·重新渗透海床土体	第52-56页
·模态分析	第56-58页
5 结论	第58-60页
·本文结论	第58页
·存在的问题及进一步研究的建议	第58-60页
参考文献	第60-64页
致谢	第64-65页
个人简历及攻读硕士期间的学术成果	第65页