| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 存在问题 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 隧道开挖引发地层沉降的机理 | 第18-25页 |
| 2.1 隧道力学基本思想 | 第18-19页 |
| 2.2 隧道施工引发地表沉降影响因素 | 第19-20页 |
| 2.3 隧道施工引发地表沉降机理分析 | 第20-22页 |
| 2.3.1 特征点的移动 | 第20-21页 |
| 2.3.2 地表沉降机理分析 | 第21-22页 |
| 2.4 单线隧道施工引发地表沉降变形规律 | 第22-24页 |
| 2.4.1 横向变形规律 | 第22-23页 |
| 2.4.2 纵向变形规律 | 第23-24页 |
| 2.5 本章总结 | 第24-25页 |
| 第三章 隧道开挖下穿既有线风险分析 | 第25-46页 |
| 3.1 隧道与地下工程风险评估概述 | 第25-27页 |
| 3.1.1 风险的定义及类型 | 第25-26页 |
| 3.1.2 风险评估的内涵 | 第26-27页 |
| 3.2 隧道开挖下穿既有线风险界定 | 第27-34页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第27-28页 |
| 3.2.2 地质概况 | 第28-31页 |
| 3.2.3 隧道自身风险等级界定 | 第31-32页 |
| 3.2.4 环境风险等级界定 | 第32-34页 |
| 3.3 隧道开挖下穿既有线风险监控体系 | 第34-45页 |
| 3.3.1 风险监控指标 | 第34-35页 |
| 3.3.2 预估风险控制值 | 第35页 |
| 3.3.3 风险预警方案 | 第35-38页 |
| 3.3.4 预估风险的安全控制措施 | 第38-43页 |
| 3.3.5 地表风险监控方案 | 第43-45页 |
| 3.4 本章总结 | 第45-46页 |
| 第四章 隧道开挖下穿既有线地表风险控制及变形规律研究 | 第46-89页 |
| 4.1 隧道下穿既有线地表沉降风险安全控制效果分析 | 第46-51页 |
| 4.1.1 既有铁路线加固效果分析 | 第46-48页 |
| 4.1.2 隔离桩防护桥台桥桩沉降效果分析 | 第48-51页 |
| 4.2 隧道下穿既有线施工方案参数优化 | 第51-57页 |
| 4.2.1 隧道开挖下穿既有线施工设计方案 | 第52-53页 |
| 4.2.2 隧道开挖下穿既有线对路基沉降风险分析 | 第53-54页 |
| 4.2.3 隧道开挖下穿既有线沉降过大原因分析 | 第54-55页 |
| 4.2.4 隧道开挖施工改进措施及开挖参数优化 | 第55-57页 |
| 4.3 优化设计方案效果分析 | 第57-65页 |
| 4.3.1 既有线路基沉降监测点累计变形分析 | 第57-60页 |
| 4.3.2 既有线路基断面沉降槽变形分析 | 第60-62页 |
| 4.3.3 既有线路基断面沉降速率变化分析 | 第62-63页 |
| 4.3.4 台阶长度变化对沉降速率影响分析 | 第63-65页 |
| 4.4 既有线路基沉降纵向规律研究 | 第65-73页 |
| 4.4.1 路基纵向变形速率规律研究 | 第65-69页 |
| 4.4.2 路基纵向累计变形规律研究 | 第69-73页 |
| 4.5 既有线路基沉降横向规律研究 | 第73-77页 |
| 4.6 双线隧道近距离开挖相互作用对地表路基沉降变形研究 | 第77-87页 |
| 4.6.1 左线隧道开挖对右线隧道地表路基沉降变形影响分析 | 第77-81页 |
| 4.6.2 右线隧道开挖对左线隧道地表路基监测点变形影响分析 | 第81-87页 |
| 4.7 本章总结 | 第87-89页 |
| 第五章 地表沉降风险控制因素敏感度数值分析 | 第89-118页 |
| 5.1 隧道下穿既有线地表沉降风险数值模拟 | 第89-94页 |
| 5.1.1 隧道下穿既有铁路线开挖模型的构建 | 第89-91页 |
| 5.1.2 隧道开挖模型简化假定 | 第91-92页 |
| 5.1.3 隧道开挖模拟参数 | 第92页 |
| 5.1.4 结果验证 | 第92-94页 |
| 5.2 隧道下穿既有线地表沉降控制因素敏感度数值模拟分析 | 第94-117页 |
| 5.2.1 单因素敏感度分析 | 第94-113页 |
| 5.2.2 多因素耦合敏感度分析 | 第113-117页 |
| 5.3 本章总结 | 第117-118页 |
| 第六章 三维激光扫描隧道衬砌变形研究 | 第118-126页 |
| 6.1 三维激光数据获取及处理 | 第118-120页 |
| 6.2 三维激光数据与实测数据对比分析 | 第120-122页 |
| 6.3 三维激光扫描与数值模拟对比分析 | 第122-124页 |
| 6.4 隧道衬砌变形研究 | 第124页 |
| 6.5 本章总结 | 第124-126页 |
| 第七章 结论与展望 | 第126-128页 |
| 7.1 主要结论 | 第126-127页 |
| 7.2 研究展望 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-133页 |
| 在学期间的研究成果 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
