异形布置桩基持力性能分析
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 桩土相互作用研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 码头工程结构损伤研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 研究方法与相关理论 | 第20-28页 |
| 2.1 桩基结构有限元分析方法 | 第20页 |
| 2.2 桩基结构本构模型介绍 | 第20-23页 |
| 2.2.1 钢筋混凝土本构模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 土体本构模型 | 第22-23页 |
| 2.3 桩土相互作用原理 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 高桩码头结构响应分析 | 第28-42页 |
| 3.1 高桩码头工程介绍 | 第28-31页 |
| 3.2 工程条件 | 第31-33页 |
| 3.2.1 工程地理位置条件 | 第31-33页 |
| 3.2.2 工程地质条件 | 第33页 |
| 3.3 工程模型建立 | 第33-41页 |
| 3.3.1 模型设计 | 第33-36页 |
| 3.3.2 材料参数与本构模型选取 | 第36页 |
| 3.3.3 单元类型与网格划分 | 第36-39页 |
| 3.3.4 荷载施加 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 不同桩基结构有限元结果分析 | 第42-71页 |
| 4.1 验证模型分析 | 第42-48页 |
| 4.1.1 验证模型的建立 | 第42-43页 |
| 4.1.2 验证模型位移分析 | 第43-45页 |
| 4.1.3 验证模型应力分析 | 第45-47页 |
| 4.1.4 数值模型与实验模型比较 | 第47-48页 |
| 4.2 模型模态分析 | 第48-54页 |
| 4.2.1 常规桩基布置高桩码头模态分析 | 第49-51页 |
| 4.2.2 异形桩基布置高桩码头模态分析 | 第51-53页 |
| 4.2.3 两种不同桩基结构自振特性比较 | 第53-54页 |
| 4.3 模型结构位移分析 | 第54-63页 |
| 4.3.1 常规桩基布置高桩码头结构位移分析 | 第54-58页 |
| 4.3.2 异形桩基布置高桩码头结构位移分析 | 第58-62页 |
| 4.3.3 两种不同桩基结构位移分析比较 | 第62-63页 |
| 4.4 模型应力分析 | 第63-70页 |
| 4.4.1 常规桩基布置高桩码头应力分析 | 第63-66页 |
| 4.4.2 异形桩基布置高桩码头应力分析 | 第66-69页 |
| 4.4.3 两种不同桩基结构受力比较 | 第69-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-72页 |
| 5.1 结论 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第77页 |
