蓝擎发动机电气连贯性检测系统研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 前言 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 发动机电控技术 | 第11-13页 |
| 1.2.2 发动机热式技术 | 第13-14页 |
| 1.2.3 发动机冷试技术 | 第14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-18页 |
| 第2章 蓝擎发动机电控系统介绍 | 第18-36页 |
| 2.1 电控发动机控制模式 | 第18-20页 |
| 2.2 蓝擎发动机电控单元传感器线束针脚介绍 | 第20-23页 |
| 2.3 柴油机电控系统传感器分类及原理 | 第23-34页 |
| 2.3.1 速度位置传感器 | 第23-30页 |
| 2.3.2 压力传感器 | 第30-32页 |
| 2.3.3 温度传感器 | 第32-34页 |
| 2.4 发动机热试常见的电气系统故障 | 第34-35页 |
| 2.5 本章总结 | 第35-36页 |
| 第3章 电气连贯性检测系统原理及构架 | 第36-44页 |
| 3.1 电气连贯性检测系统构架 | 第37-39页 |
| 3.1.1 电气连贯性检测装备 | 第38-39页 |
| 3.2 整机电气连贯性检测原理分析 | 第39-42页 |
| 3.2.1 线圈型部件（即2端器件）测试原理 | 第40-41页 |
| 3.2.2 温度压力型传感器测试原理 | 第41-42页 |
| 3.2.3 线束及执行器测试原理 | 第42页 |
| 3.3 设备及发动机信息传递过程介绍 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 整机电气连贯性检测试验 | 第44-56页 |
| 4.1 整机电气连贯性检测测试概况 | 第44页 |
| 4.2 整机电气连贯性检测试步骤 | 第44-46页 |
| 4.3 整机电气连贯性检测试实际操作 | 第46-54页 |
| 4.3.1 整机电气连贯性检测试可行性 | 第47-48页 |
| 4.3.2 整机电气连贯性检测试结果分析 | 第48-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 全文总结 | 第56-57页 |
| 5.2 全文展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
