| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题来源及研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-17页 |
| 1.5 创新点 | 第17页 |
| 1.6 技术路线与研究框架 | 第17-19页 |
| 1.7 本章小结 | 第19-20页 |
| 2 城市绿道相关理论综述 | 第20-38页 |
| 2.1 绿道概述 | 第20-29页 |
| 2.2 规划评价概念的相关研究 | 第29-31页 |
| 2.3 绿道评价研究现状 | 第31-34页 |
| 2.4 国内外使用状况评价在绿道研究中的应用 | 第34-36页 |
| 2.5 城市绿道评价存在的主要问题 | 第36-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 城市绿道景观使用状况评价模型的构建 | 第38-64页 |
| 3.1 评价的目标 | 第38-39页 |
| 3.2 评价指标体系设计 | 第39-41页 |
| 3.3 城市绿道景观使用行为观察与测量 | 第41-42页 |
| 3.4 城市绿道景观满意度综合评价模型 | 第42-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 4 对武汉市城市绿道系统规划的评价 | 第64-90页 |
| 4.1 武汉市绿道系统规划与建设现状 | 第64-72页 |
| 4.2 调查研究方法设计 | 第72-74页 |
| 4.3 先导研究 | 第74-77页 |
| 4.4 武昌区城市绿道 | 第77-88页 |
| 4.5 评价结果反映的问题 | 第88-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-90页 |
| 5 武汉市城市绿道景观设计优化策略 | 第90-98页 |
| 5.1 绿廊设计方面 | 第90-92页 |
| 5.2 慢行系统方面 | 第92-94页 |
| 5.3 节点设计方面 | 第94-95页 |
| 5.4 服务设施方面 | 第95-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 6 结语 | 第98-101页 |
| 6.1 研究结论 | 第98-99页 |
| 6.2 研究局限性 | 第99-100页 |
| 6.3 展望 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 附录 | 第106-115页 |
| 附录1 马里兰的绿色基础设施廊道参数和权重 | 第106-107页 |
| 附录2 城市绿道网络评价体系 | 第107-108页 |
| 附录3 城市绿道景观使用状况评价初选指标专家咨询表 | 第108-111页 |
| 附录4 专家意见征询问卷 | 第111-114页 |
| 附录5 武汉城市绿道景观使用情况综合调查问卷 | 第114-115页 |