| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 悬索桥的发展概况 | 第9-11页 |
| 1.2 大跨度悬索桥风致振动 | 第11-12页 |
| 1.3 颤振 | 第12-15页 |
| 1.4 抖振 | 第15-17页 |
| 1.4.1 抖振分析现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 抖振力模型 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 依托工程概况及动力特性分析 | 第19-30页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-21页 |
| 2.2 结构动力特性分析 | 第21页 |
| 2.2.1 设计基本风速 | 第21页 |
| 2.2.2 设计基准风速 | 第21页 |
| 2.3 颤振检验风速 | 第21-22页 |
| 2.4 结构动力特性分析 | 第22-29页 |
| 2.4.1 有限元模型建立 | 第22-23页 |
| 2.4.2 等效质量及等效质量惯性矩 | 第23-24页 |
| 2.4.3 动力特性分析结果 | 第24-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 风场模拟 | 第30-44页 |
| 3.1 风场特性 | 第31-34页 |
| 3.1.1 平均风 | 第31页 |
| 3.1.2 脉动风特性 | 第31页 |
| 3.1.3 脉动风谱 | 第31-34页 |
| 3.2 DEODATIS’S谐波合成法 | 第34-37页 |
| 3.2.1 概述 | 第34页 |
| 3.2.2 理论基础 | 第34-37页 |
| 3.3 大跨度悬索桥不同施工阶段随机风场模拟 | 第37-43页 |
| 3.3.1 模拟点布置 | 第38-39页 |
| 3.3.2 桥址处模拟基本参数 | 第39-40页 |
| 3.3.3 风场模拟结果 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 不同施工阶段抖振响应计算 | 第44-65页 |
| 4.1 静力系数 | 第44-48页 |
| 4.2 不同施工阶段抖振响应分析 | 第48-63页 |
| 4.2.1 100%施工阶段抖振位移响应分析 | 第48-52页 |
| 4.2.2 100%施工阶段抖振内力响应分析 | 第52-56页 |
| 4.2.3 80%施工阶段抖振位移响应分析 | 第56-60页 |
| 4.2.4 80%施工阶段抖振内力响应分析 | 第60-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 不同施工阶段颤振性能及机理分析 | 第65-94页 |
| 5.1 颤振分析基本理论 | 第65-82页 |
| 5.1.1 扭转分支自由度间的解耦 | 第67-72页 |
| 5.1.2 竖向分支自由度间的解耦 | 第72-75页 |
| 5.1.3 侧向分支自由度间的解耦 | 第75-79页 |
| 5.1.4 各自由度牵连运动频率及阻尼迭代 | 第79-82页 |
| 5.2 颤振导数 | 第82-83页 |
| 5.3 不同施工阶段颤振计算结果及对比 | 第83-88页 |
| 5.3.1 50%施工阶段的颤振分析 | 第83-84页 |
| 5.3.2 80%施工阶段的颤振分析 | 第84-86页 |
| 5.3.3 100%施工阶段的颤振分析 | 第86-87页 |
| 5.3.4 不同施工阶段的颤振结果对比 | 第87-88页 |
| 5.4 不同施工阶段颤振机理及影响颤振性能的主要因素 | 第88-92页 |
| 5.4.1 气动阻尼的构成及其影响因素 | 第89-91页 |
| 5.4.2 颤振临界状态振幅比 | 第91-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 结论及展望 | 第94-96页 |
| 结论 | 第94-95页 |
| 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99页 |