| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14页 |
| 1.4 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.5 创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 概念界定与理论基础 | 第17-23页 |
| 2.1 概念界定 | 第17-20页 |
| 2.1.1 绩效考评与绩效管理 | 第17-19页 |
| 2.1.2 绩效计划与绩效反馈 | 第19-20页 |
| 2.2 理论基础 | 第20-23页 |
| 2.2.1 目标设置理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 目标管理(MBO)理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 权变理论 | 第22-23页 |
| 第三章 X市警航大队现有绩效管理体系中存在的问题 | 第23-29页 |
| 3.1 X市公安局警航大队绩效管理现状 | 第23-24页 |
| 3.2 X市公安局警航大队绩效管理中存在的问题 | 第24-29页 |
| 3.2.1 绩效计划不科学 | 第24-25页 |
| 3.2.2 绩效沟通与辅导不充分 | 第25-26页 |
| 3.2.3 绩效指标设置不合理 | 第26-27页 |
| 3.2.4 绩效反馈环节形式单一 | 第27-28页 |
| 3.2.5 考评结果应用单一 | 第28-29页 |
| 第四章 X市警航大队绩效管理体系存在问题的危害与原因分析 | 第29-34页 |
| 4.1 X市公安局警航大队当前绩效管理体系存在问题的危害 | 第29-30页 |
| 4.1.1 对干警工作积极性的负面影响 | 第29页 |
| 4.1.2 对干警工作安全性的负面影响 | 第29-30页 |
| 4.1.3 对组织绩效提升的负面影响 | 第30页 |
| 4.2 X市公安局警航大队当前绩效管理体系存在问题的原因 | 第30-34页 |
| 4.2.1 管理理念的制约 | 第30-31页 |
| 4.2.2 专业管理人员的缺乏 | 第31-32页 |
| 4.2.3 已有管理体系的影响 | 第32-34页 |
| 第五章 X市公安局警航大队绩效管理体系优化的原则与对策 | 第34-50页 |
| 5.1 X市公安局警航大队绩效管理体系优化的原则 | 第34-35页 |
| 5.1.1 激励性原则 | 第34页 |
| 5.1.2 经济性原则 | 第34页 |
| 5.1.3 合法性原则 | 第34-35页 |
| 5.1.4 竞争性原则 | 第35页 |
| 5.2 X市公安局警航大队绩效管理体系优化的对策 | 第35-50页 |
| 5.2.1 实现绩效管理体系整体转变 | 第35-36页 |
| 5.2.2 科学制定以组织目标与岗位职责结合的绩效计划 | 第36-38页 |
| 5.2.3 绩效实施制度的优化 | 第38-41页 |
| 5.2.4 科学建立全面、可操作的绩效考评指标体系 | 第41-47页 |
| 5.2.5 强化绩效考核反馈制度 | 第47-48页 |
| 5.2.6 考评结果的多维度应用 | 第48-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
