风光互补路灯监控系统的研究与设计
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.1 风光互补技术研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 路灯监控系统研究现状 | 第13页 |
1.3 本文主要研究内容及结构 | 第13-15页 |
第二章 相关理论与关键技术 | 第15-27页 |
2.1 引言 | 第15页 |
2.2 蓄电池工作原理及其内阻检测技术 | 第15-18页 |
2.2.1 铅酸蓄电池的工作原理 | 第15-16页 |
2.2.2 蓄电池健康状况与内阻间的关系 | 第16页 |
2.2.3 蓄电池内阻测量原理 | 第16-18页 |
2.3 ZigBee技术 | 第18-25页 |
2.3.1 ZigBee技术概述 | 第18-19页 |
2.3.2 ZigBee协议栈架构 | 第19-22页 |
2.3.3 ZigBee网络组网流程 | 第22-25页 |
2.3.4 ZigBee协议栈任务处理机制 | 第25页 |
2.4 GPRS技术 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 风光互补路灯监控系统总体设计与网络规划 | 第27-38页 |
3.1 引言 | 第27页 |
3.2 路灯监控系统方案设计 | 第27-29页 |
3.2.1 单个路灯节点功能方案设计 | 第27-28页 |
3.2.2 路灯监控系统总体方案设计 | 第28-29页 |
3.3 ZigBee网络拓扑结构分析与选择 | 第29-31页 |
3.3.1 ZigBee网络的拓扑结构 | 第29-30页 |
3.3.2 风光互补路灯间的网络拓扑规划 | 第30-31页 |
3.4 路灯监控系统网络的路由策略分析 | 第31-34页 |
3.4.1 网络地址编址方式 | 第31-32页 |
3.4.2 网络路由算法分析 | 第32-34页 |
3.5 相关通信协议设计 | 第34-36页 |
3.5.1 路灯节点间的信息交互 | 第34-35页 |
3.5.2 协调器与服务器间通信标准设计 | 第35-36页 |
3.6 本章小结 | 第36-38页 |
第四章 风光互补路灯监控系统硬件设计 | 第38-50页 |
4.1 引言 | 第38页 |
4.2 硬件设计总体架构 | 第38-39页 |
4.3 蓄电池状态参数检测硬件设计 | 第39-46页 |
4.3.1 蓄电池的内阻检测模块 | 第39-45页 |
4.3.2 蓄电池的电压检测模块 | 第45页 |
4.3.3 蓄电池的充放电流检测模块 | 第45-46页 |
4.4 路灯监控无线节点硬件设计 | 第46-49页 |
4.4.1 CC2530简介及设计 | 第46-47页 |
4.4.2 GPRS模块简介及设计 | 第47-49页 |
4.5 本章小结 | 第49-50页 |
第五章 风光互补路灯监控系统软件设计 | 第50-65页 |
5.1 引言 | 第50页 |
5.2 软件设计总体架构 | 第50页 |
5.3 风光互补路灯节点软件程序设计 | 第50-55页 |
5.3.1 Z-Stack开发环境介绍 | 第50-51页 |
5.3.2 路灯节点功能程序设计 | 第51-55页 |
5.4 GPRS的透明传输 | 第55-58页 |
5.5 服务器软件程序设计 | 第58-64页 |
5.5.1 服务器的总体架构 | 第58-59页 |
5.5.2 服务器后台功能程序设计 | 第59-64页 |
5.6 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 系统软硬件调试及性能测试 | 第65-76页 |
6.1 引言 | 第65页 |
6.2 蓄电池参数检测 | 第65-68页 |
6.3 ZigBee节点性能测试 | 第68-72页 |
6.3.1 LQI测试 | 第69-71页 |
6.3.2 节点间通信距离测试 | 第71-72页 |
6.4 监控管理软件的设计 | 第72-75页 |
6.5 本章小结 | 第75-76页 |
总结与展望 | 第76-78页 |
1. 研究内容总结 | 第76-77页 |
2. 后续工作展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附件 | 第84页 |