多驱动模式纯电动车的开发与性能研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外电动车发展现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文研究目标 | 第17页 |
| 1.4 本论文的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 电动汽车方案设计 | 第19-37页 |
| 2.1 原型车选取 | 第19-20页 |
| 2.2 常见电动汽车布局 | 第20-29页 |
| 2.2.1 后驱纯电动汽车 | 第20-25页 |
| 2.2.2 四驱纯电动汽车 | 第25-27页 |
| 2.2.3 混合动力汽车 | 第27-29页 |
| 2.3 电动汽车新型布局方案设计 | 第29-36页 |
| 2.3.1 新型布局方案简介 | 第29-32页 |
| 2.3.2 头输出电动机串联式布局方案设计 | 第32-34页 |
| 2.3.3 单头输出电动机行星轮系布局方案 | 第34-36页 |
| 2.4 方案选择 | 第36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 主要部件的选择 | 第37-51页 |
| 3.1 电动机 | 第37-39页 |
| 3.1.1 直流电动机 | 第37页 |
| 3.1.2 交流感应电动机 | 第37-38页 |
| 3.1.3 永磁电动机 | 第38页 |
| 3.1.4 开关磁阻电动机 | 第38页 |
| 3.1.5 本文选用电动机 | 第38-39页 |
| 3.2 动力电池 | 第39-43页 |
| 3.2.1 铅酸电池 | 第40页 |
| 3.2.2 镍氢电池 | 第40-41页 |
| 3.2.3 锂离子电池 | 第41-42页 |
| 3.2.4 燃料电池 | 第42页 |
| 3.2.5 本文选用动力电池 | 第42-43页 |
| 3.3 离合器的选取 | 第43-44页 |
| 3.3.1 摩擦式离合器 | 第43页 |
| 3.3.2 液力变矩器 | 第43页 |
| 3.3.3 电磁离合器 | 第43-44页 |
| 3.4 整车目标参数 | 第44-45页 |
| 3.5 整车参数匹配 | 第45-50页 |
| 3.5.1 整车质量 | 第45-46页 |
| 3.5.2 整车质心位置 | 第46-47页 |
| 3.5.3 电动机参数匹配 | 第47-49页 |
| 3.5.4 电池参数匹配 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 电动车仿真模型建立及仿真 | 第51-64页 |
| 4.1 动力学仿真模型建立 | 第51-60页 |
| 4.1.1 车辆模块 | 第51-54页 |
| 4.1.2 电机模块 | 第54-55页 |
| 4.1.3 电池模块 | 第55-56页 |
| 4.1.4 离合器模块 | 第56-57页 |
| 4.1.5 主减速器模块 | 第57页 |
| 4.1.6 差速器模块 | 第57-58页 |
| 4.1.7 车轮模块 | 第58页 |
| 4.1.8 驾驶室模块 | 第58-59页 |
| 4.1.9 整车模型建立 | 第59-60页 |
| 4.2 定义计算任务 | 第60-63页 |
| 4.2.1 循环行驶工况 | 第60-62页 |
| 4.2.2 巡航行驶工况计算 | 第62页 |
| 4.2.3 爬坡性能分析 | 第62-63页 |
| 4.2.4 最高车速分析 | 第63页 |
| 4.2.5 全负荷加速性能计算 | 第63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 仿真结果分析 | 第64-77页 |
| 5.1 仿真结果 | 第64-71页 |
| 5.1.1 循环工况运行结果 | 第64-66页 |
| 5.1.2 巡航工况仿真结果 | 第66-68页 |
| 5.1.3 最大爬坡性能 | 第68-69页 |
| 5.1.4 最高车速仿真结果 | 第69页 |
| 5.1.5 全负荷加速性能仿真结果 | 第69-71页 |
| 5.2 各参数对整车性能的影响 | 第71-76页 |
| 5.2.1 整车质量 | 第71-72页 |
| 5.2.2 整车质心位置 | 第72-73页 |
| 5.2.3 整车电压 | 第73-74页 |
| 5.2.4 电池组排列方式 | 第74-75页 |
| 5.2.5 踏板特性 | 第75页 |
| 5.2.6 功率分配比 | 第75-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 读研期间论文发表情况 | 第83-84页 |
| 附录 | 第84-93页 |
| (1) 串联式布局计算 | 第84-85页 |
| (2) 行星轮系计算 | 第85-91页 |
| (3) 齿圈外侧齿轮计算 | 第91-93页 |
