基于服务设计理念的出租车候车亭设计研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
1.2 课题研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 服务设计研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 出租车候车亭研究现状 | 第11-13页 |
1.3 课题研究目的和意义 | 第13-14页 |
1.4 课题研究的内容 | 第14页 |
1.5 研究框架 | 第14-15页 |
2 服务设计理念的基本分析 | 第15-23页 |
2.1 服务设计的定义及发展历史 | 第15-16页 |
2.1.1 服务设计的定义 | 第15-16页 |
2.1.2 服务设计的发展历史 | 第16页 |
2.2 服务设计的触点及设计原则分析 | 第16-19页 |
2.2.1 服务设计的触点 | 第16-17页 |
2.2.2 服务设计的设计原则 | 第17-19页 |
2.3 服务设计的创新模式 | 第19-22页 |
2.3.1 从产品设计到服务设计理念的转变 | 第19-20页 |
2.3.2 基于大数据的创新模式 | 第20-21页 |
2.3.3 服务设计下设计师思维模式的转变 | 第21页 |
2.3.4 提供增值服务 | 第21-22页 |
2.4 服务设计的价值 | 第22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
3 出租车候车亭概述 | 第23-33页 |
3.1 国内出租车行业发展历史 | 第23页 |
3.2 出租车候车亭设计分析 | 第23-27页 |
3.2.1 国内出租车候车亭设计分析 | 第23-25页 |
3.2.2 国外出租车候车亭的设计分析 | 第25-27页 |
3.3 出租车候车亭设计原则及影响因素分析 | 第27-29页 |
3.3.1 出租车候车亭设计的基本原则 | 第27-28页 |
3.3.2 出租车候车亭设计的影响因素分析 | 第28-29页 |
3.4 出租车候车亭智能化趋势 | 第29-32页 |
3.4.1 城市现代化发展的需求 | 第29-31页 |
3.4.2 互联网打车软件的影响 | 第31-32页 |
3.4.3 出租车候车亭智能化优势 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
4 服务设计理念下的出租车候车亭设计分析 | 第33-43页 |
4.1 服务设计与出租车候车亭的融合 | 第33-34页 |
4.1.1 运营模式的转变—服务设计模式 | 第33页 |
4.1.2 出租车候车亭在服务体系中的作用 | 第33-34页 |
4.2 服务设计理念下的出租车候车亭设计要素分析 | 第34-39页 |
4.2.1 形态分析 | 第34-35页 |
4.2.2 色彩分析 | 第35-36页 |
4.2.3 材质分析 | 第36页 |
4.2.4 服务界面分析 | 第36-39页 |
4.3 服务设计下出租车候车亭设计流程和方法 | 第39-41页 |
4.3.1 设计流程 | 第39页 |
4.3.2 设计方法 | 第39-41页 |
4.4 设计评价 | 第41-42页 |
4.5 本章小结 | 第42-43页 |
5 服务设计理念下的西安出租车候车亭设计应用 | 第43-67页 |
5.1 前期调研 | 第43-51页 |
5.1.1 现状分析 | 第43-44页 |
5.1.2 产品调查问卷数据分析 | 第44-45页 |
5.1.3 建立用户体验地图及用户需求转化 | 第45-47页 |
5.1.4 人机分析 | 第47-49页 |
5.1.5 功能设计分析 | 第49页 |
5.1.6 造型特征元素的提取—文化功能 | 第49-51页 |
5.2 服务设计理念下出租车候车亭造型设计 | 第51-56页 |
5.2.1 草图绘制 | 第51-52页 |
5.2.2 初步方案效果图制作 | 第52-53页 |
5.2.3 设计方案深入 | 第53-56页 |
5.3 界面设计方案 | 第56-63页 |
5.3.1 界面层级结构 | 第56-57页 |
5.3.2 界面设计方案分析 | 第57-59页 |
5.3.3 方案展示及操作步骤介绍 | 第59-63页 |
5.4 出租车候车亭服务设计评价 | 第63-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-67页 |
6 结论与展望 | 第67-69页 |
6.1 结论 | 第67页 |
6.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
附录A 调查问卷 | 第73-75页 |
附录B 评分表 | 第75-77页 |
作者攻读学位期间参与项目和学术成果 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |