| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 液压破碎锤国内外研究现状和产品的发展趋势 | 第9-14页 |
| 1.1.1 液压破碎锤 | 第9页 |
| 1.1.2 碰撞过程研究 | 第9-10页 |
| 1.1.3 冲击器运动体运动规律及设计理论研究 | 第10-12页 |
| 1.1.4 液压冲击器部分关键部件的研究 | 第12-13页 |
| 1.1.5 液压冲击器产品技术发展方向 | 第13-14页 |
| 1.2 液压破碎锤的基本结构、技术特点及其工作原理 | 第14-17页 |
| 1.2.1 液压破碎锤基本结构 | 第14-16页 |
| 1.2.2 液压破碎锤的技术特点 | 第16-17页 |
| 1.2.3 液压破碎锤的基本原理 | 第17页 |
| 1.3 本课题的来源、研究重点及研究意义 | 第17-20页 |
| 第二章 液压冲击器的理论分析研究 | 第20-28页 |
| 2.1 液压冲击器运动微分方程 | 第20-21页 |
| 2.2 液压冲击器若干关键技术的研究 | 第21-26页 |
| 2.3 液压冲击器活塞抽象设计变量的选取与目标函数优化 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 气液联合式液压破碎锤动态特性仿真研究 | 第28-43页 |
| 3.1 ADAMS 软件简介 | 第28-29页 |
| 3.2 ADAMS 软件基本算法 | 第29-32页 |
| 3.2.1 ADAMS 运动学理论 | 第29-30页 |
| 3.2.2 ADAMS 动力学理论 | 第30-32页 |
| 3.3 液压破碎锤动力仿真模型 | 第32-37页 |
| 3.3.1 几何建模 | 第33-35页 |
| 3.3.2 约束模型构件 | 第35页 |
| 3.3.3 施加载荷 | 第35-37页 |
| 3.4 系统仿真求解与结果分析 | 第37-39页 |
| 3.5 ADAMS 用户仿真界面的设计 | 第39-42页 |
| 3.5.1 定制对话框 | 第39-41页 |
| 3.5.2 定制菜单 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 气液联合式液压破碎锤实验与测试系统研究 | 第43-57页 |
| 4.1 气液联合式液压破碎锤实验测试系统 | 第43-45页 |
| 4.1.1 实验研究内容 | 第43页 |
| 4.1.2 实验系统组成 | 第43-45页 |
| 4.2 实验结果及分析 | 第45-52页 |
| 4.2.1 信号的软件滤波 | 第45-48页 |
| 4.2.2 不同溢流压力下的实验测试 | 第48-50页 |
| 4.2.3 不同供油流量下的实验测试 | 第50-52页 |
| 4.3 液压破碎锤低压过滤器底阀爆破原因研究 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 气液联合式液压破碎锤仿真模型验证及优化设计 | 第57-65页 |
| 5.1 仿真结果与实验结果对比 | 第57-58页 |
| 5.2 液压破碎锤结构参数和工作参数优化研究 | 第58-64页 |
| 5.2.1 结构参数优化 | 第58-63页 |
| 5.2.2 工作参数优化 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第65-66页 |
| 6.2 研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-72页 |
