| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 扣件式钢管模板支撑体系 | 第12-16页 |
| 1.2.1 扣件 | 第14-15页 |
| 1.2.2 钢管 | 第15页 |
| 1.2.3 底座 | 第15页 |
| 1.2.4 模板 | 第15-16页 |
| 1.3 模板支撑体系倒塌事故案例与研究意义 | 第16-18页 |
| 1.3.1 模板支撑体系倒塌事故案例 | 第16-17页 |
| 1.3.2 模板支撑体系防连续倒塌的研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究现状 | 第18-26页 |
| 1.4.1 模板支撑体系极限承载力分析 | 第18-19页 |
| 1.4.2 模板支撑体系可靠性分析 | 第19-20页 |
| 1.4.3 模板支撑体系倒塌事故分析 | 第20-22页 |
| 1.4.4 防连续倒塌型高大模板支撑体系 | 第22-26页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第26-28页 |
| 2 结构可靠度与有限元分析基本理论 | 第28-38页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 结构可靠度基本理论 | 第28-35页 |
| 2.2.1 结构可靠度理论基础 | 第28-30页 |
| 2.2.2 一次二阶矩法 | 第30-33页 |
| 2.2.3 目标可靠指标的确定原则与方法 | 第33-35页 |
| 2.3 有限元分析基本理论 | 第35-37页 |
| 2.3.1 特征值屈曲分析 | 第35页 |
| 2.3.2 非线性屈曲分析 | 第35-36页 |
| 2.3.3 屈曲分析步骤 | 第36-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 防连续倒塌型高大模板支撑体系的目标可靠指标 | 第38-52页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 第一阶段设计的目标可靠指标 | 第38-39页 |
| 3.3 第二阶段设计的目标可靠指标 | 第39-49页 |
| 3.3.1 目标可靠指标确定方法的选择 | 第39-40页 |
| 3.3.2 中国规范偶然事件发生后的可靠指标 | 第40-45页 |
| 3.3.3 美国规范偶然事件发生后的可靠指标 | 第45-49页 |
| 3.3.4 目标可靠指标的取值 | 第49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-52页 |
| 4 防连续倒塌型高大模板支撑体系构造及立杆型号的研究 | 第52-86页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 模型的建立及精度检验 | 第52-56页 |
| 4.2.1 节点的力学模型 | 第52-53页 |
| 4.2.2 压杆的几何缺陷 | 第53页 |
| 4.2.3 立杆单元选取 | 第53-54页 |
| 4.2.4 计算模型的简化 | 第54-55页 |
| 4.2.5 计算模型精度检验 | 第55-56页 |
| 4.3 体系的有限元模型 | 第56-57页 |
| 4.4 构造措施的研究 | 第57-68页 |
| 4.4.1 构造措施类型 | 第57-58页 |
| 4.4.2 主要搭设参数 | 第58-59页 |
| 4.4.3 构造措施对失稳模态的影响 | 第59-66页 |
| 4.4.4 构造措施对极限承载力的影响 | 第66-68页 |
| 4.4.5 合理的构造措施 | 第68页 |
| 4.5 第一阶段立杆钢管型号的选用 | 第68-79页 |
| 4.5.1 钢管型号的初选 | 第68-69页 |
| 4.5.2 基于承载力的粗立杆钢管型号的选择 | 第69-77页 |
| 4.5.3 基于用钢量的粗立杆钢管型号的选择 | 第77-78页 |
| 4.5.4 粗立杆的备选钢管型号 | 第78-79页 |
| 4.6 第一阶段支撑体系的破坏位置 | 第79-81页 |
| 4.7 第二阶段粗立杆钢管型号的选用 | 第81-84页 |
| 4.7.1 双功能结构体系有限元模型 | 第81-82页 |
| 4.7.2 第二阶段体系极限承载力 | 第82-83页 |
| 4.7.3 第二阶段粗立杆钢管型号的选择 | 第83-84页 |
| 4.8 本章小结 | 第84-86页 |
| 5 结论与展望 | 第86-88页 |
| 5.1 结论 | 第86-87页 |
| 5.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简历 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |