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轴向应力波导致杆动力屈曲的里兹—棣莫弗法研究和计算机模拟

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 课题的研究背景及意义第9-11页
    1.2 杆件屈曲的相关研究现状第11-16页
        1.2.1 杆件屈曲的研究现状第11-14页
        1.2.2 复合材料杆屈曲的研究现状第14-15页
        1.2.3 里兹法在屈曲研究中的应用第15页
        1.2.4 关于屈曲问题的计算机模拟第15-16页
    1.3 本文的主要工作第16-19页
第二章 基于里兹法研究轴向应力波下杆的动力屈曲第19-39页
    2.1 引言第19-20页
    2.2 杆动力屈曲控制方程的推导第20-23页
    2.3 用里兹法求解控制方程第23-37页
        2.3.1 一端夹支一端固支杆的动力屈曲第23-30页
        2.3.2 一端简支一端固支杆的动力屈曲第30-37页
    2.4 结论第37-39页
第三章 基于里兹法研究轴向应力波导致复合材料杆的动力屈曲第39-51页
    3.1 引言第39页
    3.2 复合材料杆动力屈曲控制方程的推导第39-43页
    3.3 基于里兹法求解控制方程第43-49页
        3.3.1 一端夹支一端固支的复合材料杆的动力屈曲第43-46页
        3.3.2 一端简支一端固支的复合材料杆的动力屈曲第46-49页
    3.4 结论第49-51页
第四章 金属杆在阶跃载荷下动态屈曲的计算机模拟第51-69页
    4.1 引言第51页
    4.2 阶跃载荷下金属杆的动力屈曲的模拟第51-66页
        4.2.1 有限元模型和材料参数第51-52页
        4.2.2 一端简支一端固支第52-64页
        4.2.3 一端夹支一端固支第64-66页
    4.3 本章小结第66-69页
第五章 全文总结与展望第69-71页
    5.1 总结第69页
    5.2 展望第69-71页
参考文献第71-81页
致谢第81-83页
攻读硕士学位期间发表的论文第83页

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