| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 加筋碎石桩复合地基承载性能试验研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 加筋碎石桩复合地基承载性能理论研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 加筋碎石桩工程应用 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状简述及本文主要研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 加筋碎石桩数值模拟与分析 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 加筋碎石桩室内模型试验简介 | 第20-22页 |
| 2.3 PLAXIS计算基本原理 | 第22-23页 |
| 2.4 加筋碎石桩有限元数值建模 | 第23-27页 |
| 2.4.1 土的本构模型 | 第23-25页 |
| 2.4.2 加筋体单元 | 第25-26页 |
| 2.4.3 接触面单元 | 第26-27页 |
| 2.4.4 有限元计算模型 | 第27页 |
| 2.5 模型正确性检验 | 第27-30页 |
| 2.6 加筋碎石桩复合地基工作状态影响因素分析 | 第30-35页 |
| 2.6.1 桩土模量比 | 第30-31页 |
| 2.6.2 加筋体刚度 | 第31-32页 |
| 2.6.3 加筋体长度 | 第32-34页 |
| 2.6.4 碎石内摩擦角 | 第34-35页 |
| 2.7 小结 | 第35-36页 |
| 第3章 加筋碎石桩复合地基群桩效应分析 | 第36-52页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 加筋碎石群桩有限元模型 | 第36-38页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第36-37页 |
| 3.2.2 模拟方案 | 第37-38页 |
| 3.3 加筋碎石桩复合地基群桩工作性状分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 变形性状分析 | 第38-40页 |
| 3.3.2 力学性状分析 | 第40-41页 |
| 3.4 群桩效应分析 | 第41-45页 |
| 3.4.1 桩间距 | 第41-42页 |
| 3.4.2 桩土模量比 | 第42-43页 |
| 3.4.3 加筋体刚度 | 第43-45页 |
| 3.5 沉降比影响因素分析 | 第45-50页 |
| 3.6 考虑群桩效应的加筋碎石桩复合地基沉降计算方法 | 第50-51页 |
| 3.6.1 已有群桩沉降计算方法简介 | 第50页 |
| 3.6.2 基于沉降比的群桩沉降计算 | 第50-51页 |
| 3.7 小结 | 第51-52页 |
| 第4章 软土场地路堤—加筋碎石桩复合地基数值模拟分析 | 第52-69页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 地下水渗流及比奥固结理论简介 | 第52-55页 |
| 4.2.1 地下水渗流理论基本方程 | 第52-53页 |
| 4.2.2 比奥固结理论 | 第53页 |
| 4.2.3 有限单元离散 | 第53-55页 |
| 4.2.4 弹塑性固结 | 第55页 |
| 4.3 软土场地路堤—加筋碎石桩复合地基数值模拟 | 第55-57页 |
| 4.3.1 PLAXIS数值模型的建立 | 第55-57页 |
| 4.3.2 施工过程模拟 | 第57页 |
| 4.4 低地下水位软土场地路堤—加筋碎石桩复合地基模拟分析 | 第57-63页 |
| 4.4.1 施工过程分析 | 第57-59页 |
| 4.4.2 施工完成后加筋碎石桩复合地基工作状态及参数分析 | 第59-63页 |
| 4.5 高地下水位软土场地路堤—加筋碎石桩复合地基数值模拟 | 第63-67页 |
| 4.5.1 加筋体刚度对复合地基工作状态影响 | 第63-66页 |
| 4.5.2 桩数对复合地基工作状态影响 | 第66-67页 |
| 4.6 小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
