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平整冰中破冰船操纵性能初步预报

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究发展现状第13-17页
        1.2.1 破冰船介绍第13-15页
        1.2.2 国外研究现状第15-17页
        1.2.3 国内研究现状第17页
    1.3 论文主要内容第17-20页
第2章 破冰阻力预报方法研究第20-38页
    2.1 引言第20页
    2.2 海冰的特性第20-23页
        2.2.1 海冰的物理性质第20-22页
        2.2.2 海冰的力学性质第22-23页
    2.3 破冰阻力理论计算第23-26页
        2.3.1 理想化假设第23页
        2.3.2 破冰阻力理论计算第23-26页
    2.4 破冰阻力经验公式计算第26-29页
        2.4.1 Lindqvist公式第26-27页
        2.4.2 Riska公式第27-28页
        2.4.3 其他经验公式第28-29页
    2.5 破冰阻力数值模拟第29-37页
        2.5.1 LS-DYNA概念介绍第29-31页
        2.5.2 数值模型的建立第31-33页
        2.5.3 计算结果分析第33-37页
    2.6 本章小结第37-38页
第3章 平整冰中破冰船操纵运动模型第38-50页
    3.1 引言第38页
    3.2 平整冰中破冰船操纵运动方程建立第38-42页
        3.2.1 坐标系的建立第38-39页
        3.2.2 破冰船操纵运动方程的建立第39-41页
        3.2.3 运动参数的无量纲化第41-42页
    3.3 裸船体流体动力及力矩计算模型第42-45页
        3.3.1 惯性类流体动力及力矩第42-43页
        3.3.2 粘性类流体动力及力矩第43-45页
    3.4 螺旋桨推力及转矩计算模型第45-46页
        3.4.1 无冰水域第45页
        3.4.2 平整冰工况第45-46页
    3.5 舵力及力矩计算模型第46-48页
        3.5.1 无冰水域第46-47页
        3.5.2 平整冰工况第47-48页
    3.6 本章小结第48-50页
第4章 平整冰中破冰船水动力系数预报第50-74页
    4.1 引言第50页
    4.2 理论分析第50-55页
        4.2.1 控制方程第50-51页
        4.2.2 雷诺时均方法第51-52页
        4.2.3 船-冰相互作用分析第52-55页
    4.3 水动力导数计算模型第55-57页
    4.4 破冰船水动力导数数值模拟第57-73页
        4.4.1 无冰水域中破冰船水动力导数预报第57-65页
        4.4.2 平整冰工况中破冰船水动力导数预报第65-73页
    4.5 本章小结第73-74页
第5章 平整冰中破冰船操纵运动仿真第74-84页
    5.1 引言第74页
    5.2 基于经验方法的破冰船操纵性预报实例第74-81页
        5.2.1 理论基础第74-75页
        5.2.2 仿真软件开发第75-77页
        5.2.3 仿真实例第77-81页
    5.3 基于数值仿真方法的破冰船操纵性预报实例第81-82页
    5.4 本章小结第82-84页
结论第84-86页
参考文献第86-92页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第92-94页
致谢第94页

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