平整冰中破冰船操纵性能初步预报
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究发展现状 | 第13-17页 |
1.2.1 破冰船介绍 | 第13-15页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 国内研究现状 | 第17页 |
1.3 论文主要内容 | 第17-20页 |
第2章 破冰阻力预报方法研究 | 第20-38页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 海冰的特性 | 第20-23页 |
2.2.1 海冰的物理性质 | 第20-22页 |
2.2.2 海冰的力学性质 | 第22-23页 |
2.3 破冰阻力理论计算 | 第23-26页 |
2.3.1 理想化假设 | 第23页 |
2.3.2 破冰阻力理论计算 | 第23-26页 |
2.4 破冰阻力经验公式计算 | 第26-29页 |
2.4.1 Lindqvist公式 | 第26-27页 |
2.4.2 Riska公式 | 第27-28页 |
2.4.3 其他经验公式 | 第28-29页 |
2.5 破冰阻力数值模拟 | 第29-37页 |
2.5.1 LS-DYNA概念介绍 | 第29-31页 |
2.5.2 数值模型的建立 | 第31-33页 |
2.5.3 计算结果分析 | 第33-37页 |
2.6 本章小结 | 第37-38页 |
第3章 平整冰中破冰船操纵运动模型 | 第38-50页 |
3.1 引言 | 第38页 |
3.2 平整冰中破冰船操纵运动方程建立 | 第38-42页 |
3.2.1 坐标系的建立 | 第38-39页 |
3.2.2 破冰船操纵运动方程的建立 | 第39-41页 |
3.2.3 运动参数的无量纲化 | 第41-42页 |
3.3 裸船体流体动力及力矩计算模型 | 第42-45页 |
3.3.1 惯性类流体动力及力矩 | 第42-43页 |
3.3.2 粘性类流体动力及力矩 | 第43-45页 |
3.4 螺旋桨推力及转矩计算模型 | 第45-46页 |
3.4.1 无冰水域 | 第45页 |
3.4.2 平整冰工况 | 第45-46页 |
3.5 舵力及力矩计算模型 | 第46-48页 |
3.5.1 无冰水域 | 第46-47页 |
3.5.2 平整冰工况 | 第47-48页 |
3.6 本章小结 | 第48-50页 |
第4章 平整冰中破冰船水动力系数预报 | 第50-74页 |
4.1 引言 | 第50页 |
4.2 理论分析 | 第50-55页 |
4.2.1 控制方程 | 第50-51页 |
4.2.2 雷诺时均方法 | 第51-52页 |
4.2.3 船-冰相互作用分析 | 第52-55页 |
4.3 水动力导数计算模型 | 第55-57页 |
4.4 破冰船水动力导数数值模拟 | 第57-73页 |
4.4.1 无冰水域中破冰船水动力导数预报 | 第57-65页 |
4.4.2 平整冰工况中破冰船水动力导数预报 | 第65-73页 |
4.5 本章小结 | 第73-74页 |
第5章 平整冰中破冰船操纵运动仿真 | 第74-84页 |
5.1 引言 | 第74页 |
5.2 基于经验方法的破冰船操纵性预报实例 | 第74-81页 |
5.2.1 理论基础 | 第74-75页 |
5.2.2 仿真软件开发 | 第75-77页 |
5.2.3 仿真实例 | 第77-81页 |
5.3 基于数值仿真方法的破冰船操纵性预报实例 | 第81-82页 |
5.4 本章小结 | 第82-84页 |
结论 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-92页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |