首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道观测与试验论文

中—低渗透介质中隧道涌水模型试验研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 引言第12-22页
    1.1 选题依据与研究意义第12-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
        1.2.1 隧道涌水量预测方法研究现状第15-18页
        1.2.2 隧道涌水模型试验研究现状第18-20页
    1.3 研究内容和技术路线第20-22页
        1.3.1 研究内容第20-21页
        1.3.2 技术路线第21-22页
第2章 预测隧道涌水量的地下水动力学法概述第22-31页
    2.1 隧道涌水量计算稳定流理论公式第22-26页
    2.2 隧道涌水量计算非稳定流理论公式第26-27页
    2.3 其他常见的地下水动力学法解析公式第27-29页
    2.4 主要影响因素及问题第29-31页
第3章 试验设计第31-40页
    3.1 渗流槽物理模型试验装置简介第31-36页
        3.1.1 主体模型箱第32-34页
        3.1.2 储水箱第34页
        3.1.3 水泵第34页
        3.1.4 附属原件第34-36页
    3.2 模型箱中理想均质含水层的制作第36-40页
        3.2.1 砂样的选取及填筑第37-39页
        3.2.2 微型水压力传感器的埋设第39-40页
第4章 含水介质的选取及隧道的施工模拟第40-50页
    4.1 渗透系数的测定方法第40-45页
        4.1.1 经验数值法第40-41页
        4.1.2 经验公式计算法第41页
        4.1.3 渗透系数的试验室测定法第41-45页
    4.2 含水介质的选取及隧道施工模拟第45-50页
        4.2.1 含水介质的选取第45-46页
        4.2.2 隧道施工模拟第46-50页
第5章 试验结果分析第50-75页
    5.1 隧道开挖稳定后的流量值第50-51页
    5.2 隧道开挖稳定后的流场第51-59页
        5.2.1 不同工况条件下稳定后流场的对比分析第51-58页
        5.2.2 小结第58-59页
    5.3 隧道开挖稳定后的Q-S关系第59-65页
        5.3.1 Q-S曲线类型及拟合原理第59-60页
        5.3.2 试验数据的拟合第60-65页
        5.3.3 小结第65页
    5.4 隧道开挖稳定后α-K关系第65-69页
        5.4.1 同一含水层厚度条件下稳定后的α-K关系第65-68页
        5.4.2 小结第68-69页
    5.5 运用地下水动力学法计算稳定涌水量第69-75页
        5.5.1 当(?)=H时获得的稳定涌水量值第69-71页
        5.5.2 当S=H时获得的稳定涌水量值第71-73页
        5.5.3 小结第73-75页
结论第75-79页
致谢第79-82页
参考文献第82-85页
攻读学位期间取得学术成果第85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:四旋翼无人机编队自动飞行的避障算法研究
下一篇:基于数据融合的室内无人机导航避障研究