首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文

离心压气机分流叶片结构及性能优化研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 研究方法第10-14页
    1.3 离心压气机研究概况第14-16页
    1.4 本文研究内容第16-17页
第2章 数值计算方法第17-34页
    2.1 基本方程第17-24页
        2.1.1 连续性方程第17-19页
        2.1.2 N-S方程第19-21页
        2.1.3 能量方程第21-24页
    2.2 湍流模型第24-31页
        2.2.1 S-A模型第25-27页
        2.2.2 标准k-ε模型第27-28页
        2.2.3 RNG k-ε模型第28-29页
        2.2.4 Realizable k-ε模型第29-30页
        2.2.5 SST k-ω模型第30-31页
    2.3 湍流模型的选取第31-32页
    2.4 控制方程的离散化第32-34页
第3章 建模及网格划分第34-46页
    3.1 离心压气机模型第34-35页
    3.2 网格划分第35-41页
    3.3 初始条件和边界条件的设置第41-42页
    3.4 离心压气机的基本参数第42-46页
第4章 原模型性能分析第46-56页
    4.1 外部性能分析第46-47页
    4.2 内部流场性能分析第47-56页
        4.2.1 速度分布第48-49页
        4.2.2 湍流动能分布第49-52页
        4.2.3 压力分布第52-56页
第5章 分流叶片对离心压气机性能的影响第56-76页
    5.1 叶尖间隙对离心压气机性能的影响第56-62页
        5.1.1 外部性能分析第57-59页
        5.1.2 内部流场分析第59-62页
        5.1.3 叶尖间隙对离心压气机性能影响的规律第62页
    5.2 分流叶片的长度对离心压气机性能的影响第62-67页
        5.2.1 外部性能对比第64-65页
        5.2.2 内部流场对比第65-67页
        5.2.3 分流叶片的长度对离心压气机性能影响的规律第67页
    5.3 分流叶片的周向位置对离心压气机性能的影响第67-74页
        5.3.1 外部性能对比第68-70页
        5.3.2 内部流场对比第70-73页
        5.3.3 分流叶片的周向位置对离心压气机性能影响的规律第73-74页
    5.4 优化设计第74-76页
第6章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76页
    6.2 展望第76-78页
参考文献第78-83页
致谢第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:大连地区泥浆热固结体力学性能实验研究
下一篇:近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应影响