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复杂约束下月面软着陆的轨迹优化研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-25页
    1.1 月球探测的现状和意义第12-14页
        1.1.1 国内外月球探测的发展和现状第12-13页
        1.1.2 月球探测的重要意义第13-14页
    1.2 软着陆研究现状和意义第14-20页
        1.2.1 阿波罗软着陆过程和研究现状第15-17页
        1.2.2 垂直起飞垂直软着陆过程和研究现状第17-19页
        1.2.3 考虑复杂约束的月面软着陆轨迹优化问题研究现状第19-20页
        1.2.4 研究月面软着陆的意义第20页
    1.3 轨迹优化问题综述第20-23页
        1.3.1 轨迹优化问题的模型描述第21页
        1.3.2 轨迹优化问题的求解第21-23页
    1.4 本文研究内容及结构第23-25页
第2章 月球探月器软着陆模型构建第25-35页
    2.1 引言第25页
    2.2 软着陆基本轨迹要求第25-26页
    2.3 软着陆动力学模型第26-34页
        2.3.1 基本假设和说明第26页
        2.3.2 坐标系和各参数定义第26-28页
        2.3.3 探月器飞行动力学模型推导第28-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第3章 复杂推力约束下软着陆主制动段轨迹优化研究第35-64页
    3.1 引言第35-36页
    3.2 软着陆轨迹优化问题描述第36-39页
        3.2.1 设计变量第36页
        3.2.2 优化目标第36页
        3.2.3 约束条件第36-38页
        3.2.4 最优控制命题构建第38-39页
    3.3 复杂推力约束的模型构建第39-43页
        3.3.1 R函数方法第40-41页
        3.3.2 一元高次不等式方法第41-43页
    3.4 基于高斯伪谱法求解最优控制命题第43-48页
        3.4.1 高斯伪谱法第43-47页
        3.4.2 非线性规划问题第47-48页
    3.5 初始化策略第48-51页
        3.5.1 初始值与初始化策略第48-49页
        3.5.2 高斯配点逐步精细化策略第49-50页
        3.5.3 约束渐强策略第50-51页
    3.6 数值计算第51-62页
        3.6.1 常推力约束分析第52-55页
        3.6.2 全范围可调变推力约束分析第55-57页
        3.6.3 两段范围可调变推力约束分析第57-59页
        3.6.4 三段范围可调变推力约束分析第59-61页
        3.6.5 四种推力约束结果对比分析第61-62页
    3.7 本章小结第62-64页
第4章 月面软着陆的统一轨迹优化框架研究第64-93页
    4.1 引言第64页
    4.2 两种月面软着陆子场景的设计第64-67页
        4.2.1 从月球轨道固定点下降的软着陆第65-66页
        4.2.2 从月球固定轨道下降的一阶段软着陆(OPLO)第66页
        4.2.3 垂直起飞垂直软着陆第66-67页
    4.3 月面复杂地形模型构建第67-68页
    4.4 统一的方式描述优化命题第68-75页
        4.4.1 设计变量第68-69页
        4.4.2 优化目标第69页
        4.4.3 约束条件第69-75页
        4.4.4 五种软着陆任务最优控制命题构建第75页
    4.5 统一轨迹优化命题求解第75-77页
        4.5.1 基于轨迹修补思想的串行求解策略第75-76页
        4.5.2 统一轨迹优化求解框架第76-77页
    4.6 数值计算第77-92页
        4.6.1 从轨道固定点下降的阿波罗软着陆第78-82页
        4.6.2 从月球轨道下降的阿波罗软着陆(OPLO场景)第82-85页
        4.6.3 垂直起飞垂直软着陆第85-92页
    4.7 本章小结第92-93页
第5章 全文总结与展望第93-96页
    5.1 全文总结第93-94页
    5.2 未来展望第94-96页
参考文献第96-100页
作者攻读硕士学位期间取得的成果第100页

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