跨线桥梁工程项目施工安全风险管理研究--以乐雅高速为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 项目风险管理的意义及作用 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的研究内容及路线 | 第11-12页 |
| 第2章 施工项目安全风险因素辨识 | 第12-23页 |
| 2.1 项目概况及风险管理主要内容 | 第12-15页 |
| 2.1.1 项目概况 | 第12-14页 |
| 2.1.2 项目风险管理的主要内容 | 第14-15页 |
| 2.2 项目安全风险识别 | 第15-23页 |
| 2.2.1 风险识别的概念及原则 | 第15-16页 |
| 2.2.2 安全风险因素识别方法 | 第16页 |
| 2.2.3 乐雅高速安全风险因素辨识 | 第16-23页 |
| 第3章 施工项目安全风险因素分析评估 | 第23-34页 |
| 3.1 安全风险分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 安全风险分析的工作内容 | 第23页 |
| 3.1.2 安全风险分析的方法 | 第23-24页 |
| 3.1.3 安全风险的后果分析及可能性分析 | 第24-25页 |
| 3.1.4 安全风险初步分析 | 第25页 |
| 3.1.5 乐雅高速跨线桥安全风险分析 | 第25-26页 |
| 3.2 安全风险评估 | 第26-34页 |
| 3.2.1 作用与步骤 | 第26-27页 |
| 3.2.2 风险评估方法 | 第27-29页 |
| 3.2.3 乐雅高速重大风险源风险评估 | 第29-34页 |
| 第4章 施工项目安全风险应对措施 | 第34-57页 |
| 4.1 应对风险的方案 | 第34-35页 |
| 4.2 风险应对措施的选择 | 第35页 |
| 4.2.1 风险应对措施类型 | 第35页 |
| 4.2.2 选择风险应对措施的通常性原则 | 第35页 |
| 4.3 施工项目安全风险常规应对措施 | 第35-42页 |
| 4.3.1 风险减轻 | 第35-37页 |
| 4.3.2 风险转移 | 第37-38页 |
| 4.3.3 风险规避 | 第38-39页 |
| 4.3.4 风险保留 | 第39-42页 |
| 4.4 乐雅高速跨线桥风险专项控制措施 | 第42-53页 |
| 4.4.1 防护架施工控制方案 | 第42页 |
| 4.4.2 交通保通控制方案 | 第42-44页 |
| 4.4.3 工期控制方案 | 第44-45页 |
| 4.4.4 安全保证控制方案 | 第45页 |
| 4.4.5 跨公路施工安全控制方案 | 第45-46页 |
| 4.4.6 分项工程安全技术控制方案 | 第46-50页 |
| 4.4.7 机械设备安全管理措施 | 第50-51页 |
| 4.4.8 施工时出现问题的应急预案 | 第51-53页 |
| 4.5 安全风险应对措施建议 | 第53-57页 |
| 4.5.1 规避风险建议 | 第53-56页 |
| 4.5.2 转移风险建议 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
