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U形吊臂的成型工艺研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-12页
    1.1 汽车起重机概述第8-9页
    1.2 汽车起重机臂架截面形状第9-10页
        1.2.1 伸缩臂截面概述第9-10页
        1.2.2 U形截面的优点及应用情况第10页
    1.3 选题的背景和内容第10-11页
    1.4 本文主要工作内容第11-12页
2 板料弯曲回弹理论第12-22页
    2.1 板料弯曲变形过程第12-15页
        2.1.1 弹性弯曲第13页
        2.1.2 弹塑-性弯曲第13-14页
        2.1.3 塑性弯曲第14-15页
    2.2 弯曲回弹的产生第15-18页
        2.2.1 弯曲半径的变化第16-17页
        2.2.2 弯曲角度的变化第17-18页
    2.3 影响弯曲回弹的因素第18-21页
        2.3.1 材料力学性能的影响第18-20页
        2.3.2 弯曲中心角的影响第20页
        2.3.3 弯曲方式的影响第20页
        2.3.4 相对弯曲半径的影响第20-21页
        2.3.5 工件形状的影响第21页
    2.4 本章小结第21-22页
3 U形吊臂成形方案的选择第22-32页
    3.1 基本臂筒体工艺要求第23-28页
        3.1.1 一次整体成型工艺方案第24-26页
        3.1.2 滚弯成型工艺方案第26-27页
        3.1.3 分步多次折弯成型工艺方案第27-28页
    3.2 确定截面成型的工艺方案第28-31页
    3.3 本章小结第31-32页
4 U形吊臂制造工艺解决方法第32-46页
    4.1 截面成型的设备以及模具的确定第32-33页
    4.2 截面成形工艺参数的确定第33-44页
        4.2.1 折弯工序的有限元法分析第34-42页
        4.2.2 折弯工序参数的理论分析第42-44页
    4.3 U形截面的检测第44-46页
5 截面成形工艺的理论误差分析第46-51页
结论第51-52页
参考文献第52-54页
致谢第54-55页

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