U形吊臂的成型工艺研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
1.1 汽车起重机概述 | 第8-9页 |
1.2 汽车起重机臂架截面形状 | 第9-10页 |
1.2.1 伸缩臂截面概述 | 第9-10页 |
1.2.2 U形截面的优点及应用情况 | 第10页 |
1.3 选题的背景和内容 | 第10-11页 |
1.4 本文主要工作内容 | 第11-12页 |
2 板料弯曲回弹理论 | 第12-22页 |
2.1 板料弯曲变形过程 | 第12-15页 |
2.1.1 弹性弯曲 | 第13页 |
2.1.2 弹塑-性弯曲 | 第13-14页 |
2.1.3 塑性弯曲 | 第14-15页 |
2.2 弯曲回弹的产生 | 第15-18页 |
2.2.1 弯曲半径的变化 | 第16-17页 |
2.2.2 弯曲角度的变化 | 第17-18页 |
2.3 影响弯曲回弹的因素 | 第18-21页 |
2.3.1 材料力学性能的影响 | 第18-20页 |
2.3.2 弯曲中心角的影响 | 第20页 |
2.3.3 弯曲方式的影响 | 第20页 |
2.3.4 相对弯曲半径的影响 | 第20-21页 |
2.3.5 工件形状的影响 | 第21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
3 U形吊臂成形方案的选择 | 第22-32页 |
3.1 基本臂筒体工艺要求 | 第23-28页 |
3.1.1 一次整体成型工艺方案 | 第24-26页 |
3.1.2 滚弯成型工艺方案 | 第26-27页 |
3.1.3 分步多次折弯成型工艺方案 | 第27-28页 |
3.2 确定截面成型的工艺方案 | 第28-31页 |
3.3 本章小结 | 第31-32页 |
4 U形吊臂制造工艺解决方法 | 第32-46页 |
4.1 截面成型的设备以及模具的确定 | 第32-33页 |
4.2 截面成形工艺参数的确定 | 第33-44页 |
4.2.1 折弯工序的有限元法分析 | 第34-42页 |
4.2.2 折弯工序参数的理论分析 | 第42-44页 |
4.3 U形截面的检测 | 第44-46页 |
5 截面成形工艺的理论误差分析 | 第46-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-54页 |
致谢 | 第54-55页 |