设备集成系统故障传播机理研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 设备集成系统及其故障传播特性分析 | 第11-15页 |
| 1.2.1 设备集成系统特性分析 | 第11-14页 |
| 1.2.2 设备集成系统部件单元故障特性 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目标及内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究技术路线 | 第16-18页 |
| 2 国内外研究现状 | 第18-23页 |
| 2.1 故障传播模型的研究 | 第18-21页 |
| 2.2 拓扑网络在故障传播方面的应用 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 设备集成系统功能性拓扑网络模型的构建方法研究 | 第23-33页 |
| 3.1 设备集成系统拓扑建模概述与前提假设 | 第23-24页 |
| 3.2 拓扑结构单元划分及属性描述 | 第24-28页 |
| 3.2.1 网络节点定义及属性描述 | 第24-25页 |
| 3.2.2 网络连接边定义及属性描述 | 第25-28页 |
| 3.3 拓扑网络模型的图形化表示 | 第28-29页 |
| 3.4 功能性连接网络模型 | 第29-30页 |
| 3.5 拓扑网络模型特征参数 | 第30-31页 |
| 3.6 拓扑特征对故障传播的影响 | 第31-32页 |
| 3.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 基于拓扑的系统故障传播机理研究 | 第33-49页 |
| 4.1 网络节点间的故障传播影响模式 | 第33-34页 |
| 4.2 设备集成系统故障传播过程及特性分析 | 第34-46页 |
| 4.2.1 故障传播过程 | 第34-35页 |
| 4.2.2 故障传播数学模型表达 | 第35-36页 |
| 4.2.3 拓扑网络模型中故障传播路径分析 | 第36-40页 |
| 4.2.4 高风险故障传播路径模型构建及求解 | 第40-46页 |
| 4.3 可能故障源定位 | 第46-48页 |
| 4.3.1 故障传播中故障源描述 | 第46-47页 |
| 4.3.2 可能故障源定位 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 高速列车走行系统故障传播分析研究 | 第49-75页 |
| 5.1 高速列车系统概述 | 第49-50页 |
| 5.2 高速列车系统故障数据处理 | 第50-53页 |
| 5.2.1 子系统故障数据统计分析 | 第50-51页 |
| 5.2.2 单元故障数据统计分析 | 第51-53页 |
| 5.3 高速列车走行系故障传播机理分析 | 第53-60页 |
| 5.3.1 子系统内部单元连接及网络化表达 | 第53-56页 |
| 5.3.2 走行系故障网络模型的拓扑分析 | 第56-60页 |
| 5.4 高风险故障传播路径求解 | 第60-69页 |
| 5.5 故障传播过程可能故障源确定 | 第69-74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论及展望 | 第75-77页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第75-76页 |
| 6.2 不足与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录A | 第81-89页 |
| 作者简历 | 第89-91页 |
| 学位论文数据集 | 第91页 |
