弯曲航道安全通航保障技术研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 弯道水流 | 第14-15页 |
| 1.2.2 弯道航道尺度 | 第15-16页 |
| 1.2.3 船舶安全通航论证 | 第16-18页 |
| 1.2.4 弯道航道事故原因分析及对策 | 第18页 |
| 1.2.5 研究的不足 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 弯道水流对通航的影响 | 第21-27页 |
| 2.1 弯曲航道的水流特性 | 第21-23页 |
| 2.2 水流对船舶操纵的影响 | 第23-25页 |
| 2.2.1 对航道尺度的影响 | 第23-24页 |
| 2.2.2 对船舶运动的影响 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 弯道航道布置 | 第27-41页 |
| 3.1 弯道航道宽度设计 | 第27-38页 |
| 3.1.1 单向通航航宽 | 第28-33页 |
| 3.1.2 双向通航航宽 | 第33-38页 |
| 3.2 弯道曲率半径设计 | 第38-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 弯道安全航行对策 | 第41-51页 |
| 4.1 加强船舶管理 | 第41-42页 |
| 4.2 谨慎驾驶船舶 | 第42-47页 |
| 4.2.1 合理的船舶操纵 | 第42-45页 |
| 4.2.2 注意气象因素的干扰 | 第45-46页 |
| 4.2.3 提高船员的素质 | 第46-47页 |
| 4.3 严格监管过程 | 第47-49页 |
| 4.4 加强浮标的管理和航道的维护 | 第49页 |
| 4.4.1 加强浮标的管理 | 第49页 |
| 4.4.2 加强航道的维护 | 第49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第57页 |
