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基于等效板方法的机翼颤振模型修正技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 气动弹性模型等效技术概述第9-10页
    1.2 等效板模型国内外研究现状第10-12页
    1.3 本文工作及意义第12-13页
第二章 等效板方法第13-23页
    2.1 最优化分析方法第13-16页
    2.2 等效板建立方法第16-22页
        2.2.1 静力学等效板建立方法第16-17页
        2.2.2 结构动力学等效板建立方法第17-19页
        2.2.3 频率响应等效分析方法第19-20页
        2.2.4 多项式厚度控制方程及实现方法第20-22页
    2.3 本章小结第22-23页
第三章 含离散源损伤的等效板模型建立方法第23-34页
    3.1 加筋壁板结构等效板模型的建立第23-28页
        3.1.1 加筋壁板结构概述第23-24页
        3.1.2 加筋壁板静力等效板模型的建立第24-25页
        3.1.3 加筋壁板结构动力学等效板模型的建立第25-27页
        3.1.4 含阻尼的结构动力学等效板模型建立第27-28页
    3.2 含离散源损伤加筋壁板等效板模型建立第28-33页
        3.2.1 含离散源损伤加筋壁板概述第28-29页
        3.2.2 含离散源损伤加筋壁板的静力学等效板建立第29-30页
        3.2.3 含离散源损伤加筋壁板的结构动力学等效板模型建立第30-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第四章 AGARD445.6 等效板机翼建模与颤振分析第34-46页
    4.1 AGARD 445.5 机翼等效板模型及结构分析第34-37页
        4.1.1 AGARD 445.6 机翼模型概述第34-35页
        4.1.2 AGARD 445.6 等效板模型的建立第35-37页
    4.2 颤振相关理论第37-39页
        4.2.1 ZONA6及ZTAIC方法。第37-38页
        4.2.2 颤振及求解方法第38-39页
    4.3 AGARD445.6 等效板模型颤振分析第39-44页
        4.3.1 AGARD445.6 气动模型第39-40页
        4.3.2 颤振分析第40-44页
    4.4 本章小结第44-46页
第五章 总结与展望第46-48页
    5.1 本文总结第46页
    5.2 展望第46-48页
致谢第48-49页
参考文献第49-54页
发表论文情况说明第54-55页
附录A:程序清单第55-58页

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