网络预约出租汽车市场规制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-16页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第13-16页 |
| 1.3.3 国内外研究对笔者的启示 | 第16页 |
| 1.4 研究内容和文章结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 出租汽车的定位及特征 | 第18-25页 |
| 2.1 出租汽车的基本属性 | 第18-20页 |
| 2.2 出租汽车的定位 | 第20-22页 |
| 2.3 出租汽车的行业特征 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 市场规制论述 | 第25-32页 |
| 3.1 规制的定义 | 第25-26页 |
| 3.2 规制相关理论 | 第26-27页 |
| 3.3 规制具体分类 | 第27-28页 |
| 3.4 规制制定的原则 | 第28-31页 |
| 3.5 规制的核心内容 | 第31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 网络预约出租汽车发展历程和规制探索 | 第32-44页 |
| 4.1 网约车发展历程 | 第32-34页 |
| 4.2 网约车的突出特点 | 第34-36页 |
| 4.3 国外网约车市场规制探索 | 第36-40页 |
| 4.4 我国网约车市场规制探索 | 第40-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 网络预约出租汽车市场规制体系构建 | 第44-61页 |
| 5.1 网约车市场经营主体规制 | 第44-47页 |
| 5.1.1 网约车经营平台准入许可 | 第44页 |
| 5.1.2 网约车驾驶员准入许可 | 第44-46页 |
| 5.1.3 网约车经营主体权责划分 | 第46-47页 |
| 5.2 网约车市场经营机制规制 | 第47-56页 |
| 5.2.1 网约车运营车辆准入条件 | 第47-49页 |
| 5.2.2 网约车运营商业保险要求 | 第49-50页 |
| 5.2.3 网约车平台信息安全要求 | 第50-52页 |
| 5.2.4 设定价格上限的灵活运价规制 | 第52-54页 |
| 5.2.5 营造公平竞争为根本的经营环境 | 第54页 |
| 5.2.6 按照高品质服务、差异化经营的原则 | 第54-56页 |
| 5.3 网约车市场经营监督规制 | 第56-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 论文提出的规制体系 | 第61页 |
| 6.2 不足之处与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
