设计变更对船舶建造材料成本的影响分析
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 设计变更内涵的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.2 设计变更传播的研究 | 第16页 |
| 1.2.3 引发设计变更原因的研究 | 第16-19页 |
| 1.2.4 设计变更对成本影响的研究 | 第19-20页 |
| 1.2.5 船舶建造中设计变更的研究 | 第20页 |
| 1.2.6 研究现状评述 | 第20-21页 |
| 1.3 研究思路、内容及创新点 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第21页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.3 创新点 | 第22-23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 相关理论和方法 | 第24-37页 |
| 2.1 工程变更概述 | 第24-26页 |
| 2.1.1 工程变更的内涵 | 第24-25页 |
| 2.1.2 工程变更的分类 | 第25-26页 |
| 2.2 设计变更概述 | 第26-27页 |
| 2.3 船舶建造中的设计变更 | 第27-30页 |
| 2.3.1 船舶设计阶段 | 第27-29页 |
| 2.3.2 船舶建造设计变更 | 第29-30页 |
| 2.4 材料成本相关理论 | 第30-33页 |
| 2.4.1 材料成本的内涵 | 第30页 |
| 2.4.2 船舶建造中材料成本的组成 | 第30-32页 |
| 2.4.3 船舶建造中材料成本的特点 | 第32-33页 |
| 2.5 设计变更的研究方法 | 第33-36页 |
| 2.5.1 因果分析法 | 第33-35页 |
| 2.5.2 系统动力学 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 设计变更的产生原因及对材料成本的影响分析 | 第37-46页 |
| 3.1 船舶建造中设计变更产生的原因 | 第37-38页 |
| 3.2 设计变更产生原因的分类 | 第38-40页 |
| 3.3 设计变更的阶段划分 | 第40页 |
| 3.4 不同阶段下设计变更引起的变更事项 | 第40-42页 |
| 3.5 设计变更对船舶建造中材料成本的因果分析 | 第42-44页 |
| 3.5.1 设计变更对材料成本的影响 | 第42-43页 |
| 3.5.2 设计变更对材料成本影响的因果关系图 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 设计变更的管理流程及变更数据的采集 | 第46-52页 |
| 4.1 设计变更的管理流程 | 第46-47页 |
| 4.2 变更数据的采集 | 第47-51页 |
| 4.2.1 变更通知单 | 第48-49页 |
| 4.2.2 编码 | 第49-50页 |
| 4.2.3 限额更改单 | 第50-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 实例分析 | 第52-61页 |
| 5.1 相同工号不同船型材料成本变动 | 第52-54页 |
| 5.2 不同变更类别中材料成本变动 | 第54-58页 |
| 5.3 不同专业中材料成本变动 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 管理决策建议 | 第61-64页 |
| 6.1 重视设计变更 | 第61页 |
| 6.2 生产制造全过程中把控材料成本 | 第61-62页 |
| 6.3 控制设计变更传播 | 第62页 |
| 6.4 提升管理手段和理念 | 第62页 |
| 6.5 将变更成本纳入绩效考核体系 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学位论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 详细摘要 | 第72-77页 |
