| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 论文的选题背景 | 第9页 |
| 1.2 论文研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究的内容和结构 | 第11页 |
| 1.5 研究的方法 | 第11-13页 |
| 第2章 管理效率概述 | 第13-19页 |
| 2.1 管理效率的概念 | 第13页 |
| 2.2 管理效率的发展 | 第13-14页 |
| 2.2.1 生产效率阶段 | 第13-14页 |
| 2.2.2 人本效率阶段 | 第14页 |
| 2.2.3 综合效率阶段 | 第14页 |
| 2.3 影响管理效率的因素 | 第14-19页 |
| 2.3.1 企业管理制度对管理效率的影响 | 第14-16页 |
| 2.3.2 有效沟通对管理效率的影响 | 第16-17页 |
| 2.3.3 积极的行为引导对管理效率的影响 | 第17-19页 |
| 第3章 天津外轮理货有限公司件杂货滚装汽车理货业务概况及存在问题 | 第19-23页 |
| 3.1 天津外轮理货有限公司件杂货及滚装汽车理货业务概况 | 第19-20页 |
| 3.1.1 件杂货理货业务概况 | 第20页 |
| 3.1.2 滚装汽车理货业务概况 | 第20页 |
| 3.2 存在的问题 | 第20-23页 |
| 3.2.1 人员产品质量意识、服务意识和市场意识不强 | 第20-21页 |
| 3.2.2 理货业务流程有待更新 | 第21-22页 |
| 3.2.3 信息化建设需要加强 | 第22-23页 |
| 第4章 提高外轮理货现场作业管理效率的措施 | 第23-56页 |
| 4.1 建立有效的激励机制 | 第23-28页 |
| 4.1.1 绩效考核机制 | 第23-24页 |
| 4.1.2 岗位晋升机制 | 第24-25页 |
| 4.1.3 培训机制 | 第25-26页 |
| 4.1.4 福利待遇 | 第26-27页 |
| 4.1.5 企业文化 | 第27-28页 |
| 4.2 理货作业流程标准化 | 第28-52页 |
| 4.2.1 业务流程再造概述 | 第28-29页 |
| 4.2.2 件杂货进口、出口理货作业流程设计 | 第29-41页 |
| 4.2.3 滚装汽车进口、出口理货作业流程设计 | 第41-52页 |
| 4.3 理货现场作业信息化 | 第52-56页 |
| 4.3.1 天津外轮理货有限公司与太平洋码头信息资源合作项目概述 | 第52-53页 |
| 4.3.2 件杂货手持机理货技术的使用和探索 | 第53-54页 |
| 4.3.3 滚装汽车手持机理货技术的使用和探索 | 第54-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
