| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 物理量名称及符号表 | 第10-23页 |
| 第1章 绪论 | 第23-35页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第23-25页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第23页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第23-25页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第25-32页 |
| 1.2.1 ASHP的低温适应性 | 第25-28页 |
| 1.2.2 蓄能技术及其应用 | 第28-30页 |
| 1.2.3 SAHP蓄能系统 | 第30-32页 |
| 1.2.4 国内外研究现状总结 | 第32页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第32-35页 |
| 第2章 SAHP蓄能系统原理及样机试制 | 第35-53页 |
| 2.1 引言 | 第35页 |
| 2.2 SAHP的工作原理 | 第35-39页 |
| 2.2.1 三套管蓄能型换热器 | 第35-36页 |
| 2.2.2 SAHP系统设置 | 第36-37页 |
| 2.2.3 SAHP蓄能系统的运行模式 | 第37-39页 |
| 2.3 SAHP蓄能系统试制 | 第39-43页 |
| 2.3.1 系统试制需要解决的问题 | 第39-40页 |
| 2.3.2 系统设计及试制 | 第40-43页 |
| 2.4 SAHP蓄能系统实验方案 | 第43-48页 |
| 2.4.1 实验目的 | 第43-44页 |
| 2.4.2 实验系统构成 | 第44-46页 |
| 2.4.3 实验方案 | 第46-48页 |
| 2.5 数据处理与误差分析 | 第48-51页 |
| 2.5.1 数据处理 | 第48-50页 |
| 2.5.2 误差分析 | 第50-51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第3章 SAHP样机实验研究 | 第53-73页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 三套管蓄能换热单元与ASHP部件的适配 | 第53-56页 |
| 3.3 制冷工况性能 | 第56-64页 |
| 3.3.1 三套管蓄能型换热器蓄冷－供冷模式 | 第58-62页 |
| 3.3.2 三套管蓄能型换热器辅助空气源热泵空调供冷模式 | 第62-64页 |
| 3.4 制热工况性能 | 第64-67页 |
| 3.4.1 三套管蓄能型换热器供热模式 | 第64-65页 |
| 3.4.2 三套管蓄能型换热器辅助空气源热泵供热模式 | 第65-66页 |
| 3.4.3 太阳能热水辅助三套管蓄能型换热器供热模式 | 第66-67页 |
| 3.5 非定常工况对系统性能的影响 | 第67-71页 |
| 3.5.1 蓄冷单元转换 | 第68-69页 |
| 3.5.2 蓄热单元转换 | 第69-70页 |
| 3.5.3 室外换热器转换到蓄能换热器 | 第70-71页 |
| 3.6 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 基于可用能的SAHP蓄能系统性能改善及实验验证 | 第73-93页 |
| 4.1 引言 | 第73页 |
| 4.2 可用能分析 | 第73-81页 |
| 4.2.1 SAHP蓄能系统各部件可用能计算模型 | 第74-76页 |
| 4.2.2 三套管蓄能型换热器蓄冷模式 | 第76-78页 |
| 4.2.3 三套管蓄能型换热器供热模式 | 第78-79页 |
| 4.2.4 太阳能热水辅助三套管蓄能型换热器供热模式 | 第79-80页 |
| 4.2.5 各部件的可用能损失所占比例的比较 | 第80-81页 |
| 4.3 系统改进及实验验证 | 第81-91页 |
| 4.3.1 系统改进 | 第81-83页 |
| 4.3.2 三套管蓄能型换热器蓄热－供热模式 | 第83-84页 |
| 4.3.3 太阳能热水辅助三套管蓄能型换热器供热 | 第84-85页 |
| 4.3.4 空气源热泵供冷同时三套管蓄能换热单元蓄冷 | 第85-87页 |
| 4.3.5 改进前后可用能对比 | 第87-91页 |
| 4.4 本章小结 | 第91-93页 |
| 第5章 基于传热效率的SAHP新蓄能系统及可行性实验 | 第93-129页 |
| 5.1 引言 | 第93页 |
| 5.2 蓄能－释能循环的传热速率 | 第93-99页 |
| 5.2.1 传热速率的表征——综合传热系数 | 第94-96页 |
| 5.2.2 传热速率分析 | 第96-99页 |
| 5.3 蓄能－释能循环的传热效率 | 第99-109页 |
| 5.3.1 传热的效率 | 第99-100页 |
| 5.3.2 不可逆损失与不可用损失 | 第100-102页 |
| 5.3.3 热势容定义的传热效率 | 第102-106页 |
| 5.3.4 传热效率分析 | 第106-109页 |
| 5.4 SAHP新蓄能系统及其关键 | 第109-115页 |
| 5.4.1 SAHP新蓄能系统及其原理 | 第109-112页 |
| 5.4.2 SAHP流动蓄能系统的关键问题 | 第112-115页 |
| 5.5 可行性实验方案 | 第115-124页 |
| 5.5.1 蓄能工质的凝固实验 | 第118-119页 |
| 5.5.2 蓄能工质的流动实验 | 第119-120页 |
| 5.5.3 蓄能工质的传热实验 | 第120-122页 |
| 5.5.4 误差分析 | 第122-124页 |
| 5.6 可行性实验结果分析 | 第124-127页 |
| 5.6.1 流变性 | 第124页 |
| 5.6.2 管内流动阻力特性 | 第124-126页 |
| 5.6.3 对流传热特性 | 第126-127页 |
| 5.7 本章小结 | 第127-129页 |
| 第6章 蓄能工质流动传热特性及SAHP流动蓄能系统性能研究 | 第129-155页 |
| 6.1 引言 | 第129页 |
| 6.2 蓄能工质的流动特性 | 第129-134页 |
| 6.2.1 蓄能工质的流变模型 | 第130-133页 |
| 6.2.2 蓄能工质的流动阻力特性 | 第133-134页 |
| 6.3 蓄能工质的传热特性 | 第134-140页 |
| 6.3.1 蓄能工质的传热模型 | 第134-136页 |
| 6.3.2 蓄能工质的传热模型求解 | 第136-137页 |
| 6.3.3 蓄能工质的传热分析 | 第137-140页 |
| 6.4 SAHP流动蓄能系统设计 | 第140-147页 |
| 6.4.1 流动蓄能换热器与蓄能容器设计 | 第140-147页 |
| 6.4.2 其他部件设计（选择） | 第147页 |
| 6.5 流动蓄能系统的运行特性与改进结果比较 | 第147-153页 |
| 6.5.1 SAHP流动蓄能系统的运行特性 | 第148-149页 |
| 6.5.2 SAHP蓄能系统改进结果比较 | 第149-151页 |
| 6.5.3 传热速率与传热效率比较 | 第151-153页 |
| 6.6 本章小结 | 第153-155页 |
| 结论 | 第155-159页 |
| 参考文献 | 第159-171页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第171-174页 |
| 致谢 | 第174-175页 |
| 个人简历 | 第175页 |
