| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 相关领域的研究概况 | 第14-23页 |
| 1.2.1 旋转密封润滑特性研究概况 | 第14-19页 |
| 1.2.2 流体润滑空化效应研究概况 | 第19-20页 |
| 1.2.3 旋转密封槽型优化研究概况 | 第20-22页 |
| 1.2.4 旋转密封动力学研究概况 | 第22-23页 |
| 1.3 研究思路与主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 微槽型旋转密封润滑状态预测模型 | 第25-55页 |
| 2.1 微槽型旋转密封流体润滑模型 | 第25-37页 |
| 2.1.1 表面微槽型旋转密封几何结构 | 第25-26页 |
| 2.1.2 流体润滑控制方程 | 第26-27页 |
| 2.1.3 有限体积方法 | 第27-28页 |
| 2.1.4 贴体坐标变换 | 第28-30页 |
| 2.1.5 方程离散 | 第30-33页 |
| 2.1.6 方程求解算法 | 第33-34页 |
| 2.1.7 流体润滑模型有效性验证 | 第34-37页 |
| 2.2 粗糙峰接触模型 | 第37-40页 |
| 2.2.1 粗糙表面统计学描述方法 | 第38页 |
| 2.2.2 统计学接触模型 | 第38-40页 |
| 2.3 旋转密封润滑状态预测模型 | 第40-46页 |
| 2.3.1 旋转密封受力分析 | 第40-41页 |
| 2.3.2 数值求解方法 | 第41-42页 |
| 2.3.3 润滑状态预测 | 第42-45页 |
| 2.3.4 脱开转速回归分析 | 第45-46页 |
| 2.4 润滑状态预测模型有效性验证 | 第46-50页 |
| 2.4.1 试验方案 | 第46-47页 |
| 2.4.2 试验结果分析与讨论 | 第47-50页 |
| 2.5 脱开特性影响规律研究 | 第50-54页 |
| 2.5.1 槽数的影响 | 第51页 |
| 2.5.2 周向槽台比的影响 | 第51-52页 |
| 2.5.3 径向槽坝比的影响 | 第52页 |
| 2.5.4 槽深的影响 | 第52-53页 |
| 2.5.5 螺旋角的影响 | 第53-54页 |
| 2.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第3章 质量守恒空化边界条件下旋转密封动态特性参数研究 | 第55-79页 |
| 3.1 基于质量守恒空化边界条件的旋转密封润滑模型 | 第55-60页 |
| 3.1.1 统一控制方程 | 第55-57页 |
| 3.1.2 控制方程数值离散方法 | 第57-59页 |
| 3.1.3 求解方法 | 第59-60页 |
| 3.2 旋转密封空化特性分析 | 第60-64页 |
| 3.2.1 不同空化边界条件下空化区域对比分析 | 第60-62页 |
| 3.2.2 不同空化边界条件下润滑特性参数对比分析 | 第62-64页 |
| 3.3 空化现象试验验证 | 第64-68页 |
| 3.3.1 试验方案 | 第64-65页 |
| 3.3.2 试验结果分析与讨论 | 第65-68页 |
| 3.4 旋转密封动态特性参数求解模型 | 第68-71页 |
| 3.4.1 摄动法推导动态特性参数控制方程 | 第68-70页 |
| 3.4.2 动态特性参数求解算法 | 第70页 |
| 3.4.3 动态特性参数求解方法有效性验证 | 第70-71页 |
| 3.5 动态刚度试验验证 | 第71-73页 |
| 3.5.1 试验方案 | 第71-72页 |
| 3.5.2 试验结果 | 第72-73页 |
| 3.6 不同空化边界条件下动态特性参数对比分析 | 第73-77页 |
| 3.6.1 不同工作转速下动态特性参数变化规律 | 第73-75页 |
| 3.6.2 不同工作压力下动态特性参数变化规律 | 第75-77页 |
| 3.7 本章小结 | 第77-79页 |
| 第4章 微槽型旋转密封槽型优化研究 | 第79-99页 |
| 4.1 槽型形线参数化方法 | 第79-81页 |
| 4.2 旋转密封槽型优化设计模型 | 第81-82页 |
| 4.2.1 设计变量 | 第81页 |
| 4.2.2 约束条件 | 第81页 |
| 4.2.3 优化目标 | 第81-82页 |
| 4.2.4 优化算法 | 第82页 |
| 4.2.5 优化计算流程 | 第82页 |
| 4.3 槽型优化设计分析 | 第82-86页 |
| 4.4 试验验证 | 第86-90页 |
| 4.4.1 摩擦因数对比 | 第87-89页 |
| 4.4.2 油膜动态刚度对比 | 第89-90页 |
| 4.5 槽数对优化槽形线的影响 | 第90-92页 |
| 4.6 结构总体参数对优化槽形线的影响 | 第92-98页 |
| 4.6.1 结构尺寸对优化槽形线的影响 | 第92-94页 |
| 4.6.2 优化槽润滑特性参数回归分析 | 第94-98页 |
| 4.7 本章小结 | 第98-99页 |
| 第5章 旋转密封动力学特性研究 | 第99-117页 |
| 5.1 旋转密封动力学模型 | 第99-101页 |
| 5.1.1 旋转密封受力分析 | 第99-100页 |
| 5.1.2 动力学数值计算方法 | 第100-101页 |
| 5.2 旋转密封动态特性分析 | 第101-108页 |
| 5.2.1 实际充油工况 | 第101-103页 |
| 5.2.2 压力冲击工况 | 第103-106页 |
| 5.2.3 转速冲击工况 | 第106-108页 |
| 5.3 考虑蠕动的旋转密封动力学模型 | 第108-112页 |
| 5.3.1 旋转密封受力分析 | 第109-111页 |
| 5.3.2 数值计算方法 | 第111-112页 |
| 5.4 旋转密封蠕动特性分析 | 第112-115页 |
| 5.4.1 旋转轴轴向振动对旋转密封蠕动特性的影响 | 第112-114页 |
| 5.4.2 表面微槽类型对旋转密封蠕动特性的影响 | 第114-115页 |
| 5.5 本章小结 | 第115-117页 |
| 结论与展望 | 第117-121页 |
| 全文的主要结论 | 第117-119页 |
| 创新点 | 第119-120页 |
| 后续研究展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-129页 |
| 攻读博士期间发表论文与研究成果清单 | 第129-131页 |
| 学术论文 | 第129-130页 |
| 发明专利 | 第130-131页 |
| 致谢 | 第131-133页 |
| 作者简介 | 第133页 |
