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高速列车弓网电弧动态模型研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景和意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 电弧模型的研究现状第13-14页
        1.2.2 弓网电弧的研究现状第14-15页
    1.3 本文的主要工作第15-16页
第2章 电弧理论第16-24页
    2.1 电弧理论分析第16-20页
        2.1.1 电弧的基本概念第16-17页
        2.1.2 电弧的组成部分第17-18页
        2.1.3 电弧的物理特性第18-20页
    2.2 弓网电弧理论分析第20-23页
        2.2.1 弓网电弧的产生原因第20-22页
        2.2.2 弓网电弧的形成机理第22-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第3章 弓网电弧动态模型搭建与仿真分析第24-52页
    3.1 概述第24页
    3.2 电弧模型第24-28页
        3.2.1 电弧模型的理论分析第24-25页
        3.2.2 Cassie电弧模型第25-26页
        3.2.3 Mayr电弧模型第26-27页
        3.2.4 经典电弧仿真波形与弓网电弧实测波形的对比分析第27-28页
    3.3 电弧模型参数对电弧特性的影响第28-39页
        3.3.1 时间常量参数θ_c对电弧特性的影响第28-32页
        3.3.2 时间常量参数θ_M对电弧特性的影响第32-35页
        3.3.3 电压梯度参数U对电弧特性的影响第35-38页
        3.3.4 散出功率参数P对电弧特性的影响第38页
        3.3.5 断开时刻参数t对电弧特性的影响第38-39页
    3.4 高速气流场对弓网电弧耗散功率的影响第39-44页
        3.4.1 吹弧过程分析第39-41页
        3.4.2 弓网燃弧不同阶段气流场对耗散功率的影响第41-44页
    3.5 弓网电弧模型第44-49页
        3.5.1 弓网电弧模型的原理第44-46页
        3.5.2 弓网电弧模型的搭建第46-48页
        3.5.3 弓网电弧模型参数值确定第48-49页
    3.6 弓网电弧仿真波形与实测波形对比验证第49-51页
    3.7 本章小结第51-52页
第4章 不同工况下弓网电弧仿真分析第52-66页
    4.1 概述第52页
    4.2 升、降弓过程中弓网电弧仿真分析第52-57页
        4.2.1 升弓过程中弓网电弧仿真分析第52-55页
        4.2.2 降弓过程中弓网电弧仿真分析第55-57页
    4.3 列车运行200km/h时弓网电弧仿真分析第57-60页
        4.3.1 弓网电弧电压、电流时域特性分析第58页
        4.3.2 弓网电弧伏安特性分析第58-59页
        4.3.3 弓网电弧电压、电流频域特性分析第59-60页
    4.4 弓网静态燃弧与弓网动态燃弧的对比分析第60-65页
        4.4.1 弓网电弧电压、电流时域特性对比分析第60-62页
        4.4.2 弓网电弧伏安特性对比分析第62-63页
        4.4.3 弓网电弧电压、电流频域特性对比分析第63-65页
    4.5 本章小结第65-66页
结论与展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第73页

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