| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 主要研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 主要研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 主要研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 综合分析及方法确定 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究路线 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 高速公路建设期安全管理概述 | 第16-29页 |
| 2.1 高速公路建设期项目安全事故特点分析 | 第16-21页 |
| 2.1.1 高速公路建设期安全事故特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 高速公路建设期安全事故类别 | 第17-20页 |
| 2.1.3 高速公路建设期安全事故等级 | 第20-21页 |
| 2.2 高速公路建设期安全管理概念 | 第21页 |
| 2.2.1 安全管理的概念 | 第21页 |
| 2.2.2 安全管理的内容 | 第21页 |
| 2.3 高速公路建设期安全管理重点与难点 | 第21-28页 |
| 2.3.1 安全管理的重点 | 第21-27页 |
| 2.3.2 安全管理的难点 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 VIKOR安全管理法的原理及步骤 | 第29-36页 |
| 3.1 VIKOR法的基础理论研究 | 第29-31页 |
| 3.2 VIKOR法原理 | 第31-32页 |
| 3.3 VIKOR法步骤 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于VIKOR法的渝邻高速机场段改线工程安全管理应用 | 第36-65页 |
| 4.1 渝邻高速机场段改线工程概况 | 第36-39页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第36-38页 |
| 4.1.2 项目建设特点 | 第38-39页 |
| 4.2 VIKOR安全管理法在渝邻高速机场段改线工程中的应用 | 第39-49页 |
| 4.2.1 评价对象的确定 | 第39-40页 |
| 4.2.2 确定权重及建设安全评价 | 第40-49页 |
| 4.3 渝邻高速机场段改线工程安全管理实施对策 | 第49-64页 |
| 4.3.1 管理制度的安全管理 | 第50-59页 |
| 4.3.2 人员的安全管理 | 第59-61页 |
| 4.3.3 施工环境的安全管理 | 第61-63页 |
| 4.3.4 机械设备的安全管理 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-68页 |
| 5.1 结论 | 第65页 |
| 5.2 展望 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第71页 |