摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究目的及研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3 研究主要内容与研究方法 | 第13-15页 |
1.4 研究技术路线 | 第15-16页 |
第二章 重大活动期间管控措施归纳整理 | 第16-22页 |
2.1 点源管控 | 第16-17页 |
2.2 面源管控 | 第17-18页 |
2.3 线源管控 | 第18-20页 |
2.4 区域联防联控 | 第20-21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 强化控制减排措施对城市空气质量改善的评估 | 第22-47页 |
3.1 2014年北京APEC会议 | 第22-30页 |
3.1.1 天气形势分析 | 第22-25页 |
3.1.2 强化控制减排措施期间空气质量演变分析 | 第25-27页 |
3.1.3 同期三年空气质量对比分析 | 第27-30页 |
3.2 2015年北京阅兵 | 第30-40页 |
3.2.1 天气形势分析 | 第30-34页 |
3.2.2 强化控制减排措施期间空气质量演变分析 | 第34-37页 |
3.2.3 同期三年空气质量对比分析 | 第37-40页 |
3.3 2014年南京青奥会 | 第40-46页 |
3.3.1 天气形势分析 | 第40-41页 |
3.3.2 强化控制减排措施期间空气质量演变分析 | 第41-44页 |
3.3.3 同期三年空气质量对比分析 | 第44-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 强化控制减排措施对空气质量改善的总体评估 | 第47-53页 |
4.1 同一时段不同区域间评估分析 | 第47-51页 |
4.2 同一区域不同时段间评估分析 | 第51-52页 |
4.3 小结 | 第52-53页 |
第五章 空气质量保障对策与建议 | 第53-59页 |
5.1 制定多种污染源减排计划,加强污染物协同控制 | 第53-56页 |
5.1.1 严格控制工业污染 | 第54页 |
5.1.2 完善扬尘污染控制措施 | 第54-55页 |
5.1.3 强化机动车污染控制措施 | 第55页 |
5.1.4 其他 | 第55-56页 |
5.2 强化区域联防联控,建立长效机制 | 第56页 |
5.3 加强环境空气污染研究 | 第56-57页 |
5.4 强化环境监管执法 | 第57页 |
5.5 增强公众环保意识 | 第57页 |
5.6 本章小结 | 第57-59页 |
第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
6.1 总结 | 第59-60页 |
6.2 创新点 | 第60页 |
6.3 展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
作者简介 | 第67-68页 |