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特大断面浅埋偏压隧道CRD工法施工力学研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-22页
   ·课题意义及背景第11-12页
     ·课题意义第11页
     ·课题背景第11-12页
   ·国内外特大断面公路隧道浅埋偏压段CRD 工法施工力学研究现状第12-18页
     ·国内特大断面公路隧道施工力学研究现状概述第12-14页
     ·国内特大断面公路隧道浅埋和偏压问题研究现状第14-17页
     ·国内特大断面公路隧道CRD 工法研究现状第17-18页
     ·国外关于特大断面公路隧道浅埋偏压段CRD 工法施工力学问题的研究现状第18页
     ·特大断面公路隧道浅埋偏压段CRD 工法施工力学研究现状第18页
   ·课题研究的主要内容及技术路线第18-20页
     ·研究的主要内容第18-19页
     ·技术路线第19-20页
   ·创新点与难点第20-22页
     ·创新点第20页
     ·本文的难点及解决的途径第20-22页
第2章 特大断面隧道施工力学理论研究第22-31页
   ·新奥法的施工理念第22-23页
   ·特大断面隧道开挖的计算模型第23-27页
     ·特大断面隧道的施工力学特性第23页
     ·特大断面隧道近似计算模型第23-25页
     ·前鸥隧道的近似计算模型第25-27页
   ·隧道工程数值计算的有限元方法第27-30页
     ·有限元的基本思想第27页
     ·有限元法基本方程的建立第27-28页
     ·有限元的分析过程第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 特大断面隧道浅埋偏压段试验研究第31-51页
   ·试验研究的目的第31页
   ·试验方案第31-34页
     ·试验所依托的工程及其概况第31页
     ·地表下沉试验第31-32页
     ·隧道收敛试验第32-33页
     ·拱顶沉降试验第33-34页
   ·数据处理与分析第34-50页
     ·小波去噪理论第35-39页
     ·数据处理与数据分析第39-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 特大断面隧道浅埋偏压段 CRD 工法数值模拟第51-58页
   ·建模方案第51-53页
     ·基本情况介绍第51页
     ·模型基本参数第51页
     ·ANSYS 建模第51-53页
   ·CRD 工法的开挖方案第53-55页
     ·重力场下围岩的初始应力应变状态的模拟第53页
     ·施工过程的模拟第53-55页
   ·数值模型与现场试验对比分析第55-57页
     ·位移总体分析第55-56页
     ·ZK357+140 断面下沉分析第56页
     ·对比分析第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第5章 特大断面浅埋偏压隧道 CRD 工法的力学响应第58-82页
   ·重力场下应力与变形第58-59页
   ·围岩的力学响应与变形规律第59-65页
     ·围岩应力分析第60-64页
     ·围岩位移分析第64-65页
   ·初期支护的力学响应与变形规律第65-72页
     ·初期支护的应力分析第65-67页
     ·初期支护的位移分析第67-72页
   ·临时支撑的力学响应与变形规律第72-75页
     ·临时支撑的应力分析第72-73页
     ·临时支撑的变形分析第73-75页
   ·锚杆的力学响应第75-79页
   ·本章小结第79-82页
第6章 特大断面的几个重要问题第82-102页
   ·特大断面隧道浅埋问题的专门研究第82-90页
     ·隧道开挖应力影响半径第82-88页
     ·隧道开挖对浅埋段地表下沉的影响研究第88-90页
   ·特大断面隧道偏压问题的专门研究第90-95页
   ·特大断面隧道时变规律的专门研究第95-100页
     ·CRD 工法下特大断面隧道变形曲线的特征第95-96页
     ·CRD 工法下特大断面隧道变形的时变规律第96-100页
   ·本章小结第100-102页
第7章 结论与展望第102-107页
   ·本文主要成果与结论第102-105页
   ·本文的不足与展望第105-107页
附件第107-109页
 附件1. 小波去噪的MATLAB程序源代码第107-108页
 附件2. 隧道变形统一方程拟合程序第108-109页
致谢第109-110页
硕士期间发表的主要论文及成果第110-111页
参考文献第111-114页

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