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京津冀协同发展背景下唐山市区域合作发展研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 背景及研究的目的和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 国外研究综述第11-12页
        1.2.2 国内研究综述第12-15页
    1.3 研究方法和创新点第15-17页
        1.3.1 研究方法第15页
        1.3.2 创新点第15-17页
第2章 区域合作的概念和相关理论描述第17-22页
    2.1 区域合作的概念第17-18页
        2.1.1 区域第17页
        2.1.2 区域合作第17-18页
    2.2 区域合作的理论基础第18-21页
        2.2.1 比较优势理论第18页
        2.2.2 竞合理论第18-19页
        2.2.3 新区域主义理论第19页
        2.2.4 治理理论第19-20页
        2.2.5 协同理论第20-21页
    2.3 本章小结第21-22页
第3章 京津冀区域合作发展历程第22-28页
    3.1 优先与从属错位发展阶段第22-23页
        3.1.1 京津优先发展第22页
        3.1.2 河北从属合作发展第22-23页
    3.2 政策引导与竞争合作发展阶段第23-25页
        3.2.1 京津冀区域经济一体化发展的提出第23-24页
        3.2.2 京津冀首次定位发展第24页
        3.2.3 都市圈区域规划发展第24-25页
    3.3 京津冀协同发展阶段第25-26页
    3.4 京津冀协同发展的主要领域及侧重点第26-27页
    3.5 本章小结第27-28页
第4章 唐山市在区域合作发展中困境分析第28-44页
    4.1 唐山市发展现状第28-30页
        4.1.1 唐山市地理状况第28页
        4.1.2 唐山市的经济状况第28-30页
    4.2 唐山市在京津冀协同发展中面临的困境第30-42页
        4.2.1 京津冀行政壁垒的限制第30-31页
        4.2.2 生态环境恶化第31-32页
        4.2.3 产业结构失调第32-33页
        4.2.4 公共服务不完善第33-38页
        4.2.5 科技动力不足第38-41页
        4.2.6 能源消耗严重第41-42页
        4.2.7 人口增长较慢第42页
    4.3 本章小结第42-44页
第5章 长三角地区区域合作的经验第44-48页
    5.1 长三角地区区域合作的实践第44-45页
    5.2 长三角区域合作的经验第45-47页
        5.2.1 争取国家提供优惠政策第45页
        5.2.2 减少行政壁垒第45-46页
        5.2.3 避免主导产业同构化第46页
        5.2.4 重视技术发展和培养人才第46-47页
    5.3 本章小结第47-48页
第6章 唐山市区域合作发展的目标与实现路径第48-61页
    6.1 京津冀协同发展下唐山市的发展目标第48-52页
        6.1.1 共建京津唐和谐生态圈第48-49页
        6.1.2 完成产业布局第49-50页
        6.1.3 实现公共服务全面发展第50-51页
        6.1.4 实现多种新能源利用第51页
        6.1.5 提高人力资源质量第51-52页
    6.2 唐山市区域合作发展的实现路径第52-60页
        6.2.1 以去除行政壁垒促进区域高度市场化第52-53页
        6.2.2 从根源上协同治理生态环境第53-54页
        6.2.3 以鼓励新兴产业推动产业升级第54-55页
        6.2.4 以引进优质资源加强公共服务合作第55-57页
        6.2.5 以市场竞争机制鼓励科技创新第57-58页
        6.2.6 以新能源代替传统能源第58-59页
        6.2.7 以协商为基础承接京津人口第59页
        6.2.8 以发挥临海优势加快沿海经济增长第59-60页
    6.3 本章小结第60-61页
第7章 结论与展望第61-62页
    7.1 结论第61页
    7.2 展望第61-62页
参考文献第62-66页
致谢第66页

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