跨既有铁路线连续箱梁桥转体施工技术研究
摘要 | 第10-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 引言 | 第13页 |
1.1.1 桥梁转体施工的优越性 | 第13页 |
1.1.2 在转体过程中出现频率较高的不利情况 | 第13页 |
1.2 桥梁转体施工简介 | 第13-17页 |
1.2.1 桥梁转体施工概念 | 第13-14页 |
1.2.2 桥梁转体施工的发展历程 | 第14-17页 |
1.3 论文主要研究内容 | 第17-19页 |
第二章 转体系统工艺质量控制要点研究 | 第19-28页 |
2.1 工程背景 | 第19-20页 |
2.1.1 工程概况 | 第19页 |
2.1.2 铁路现状及建设概况 | 第19-20页 |
2.2 转体T构梁的基本情况 | 第20-23页 |
2.3 转体系统工艺质量控制要点 | 第23-26页 |
2.3.1 上、下球铰 | 第23-24页 |
2.3.2 下盘(下承台) | 第24页 |
2.3.3 转体上盘 | 第24页 |
2.3.4 撑脚及滑道 | 第24页 |
2.3.5 牵引索 | 第24页 |
2.3.6 牵引反力座 | 第24-25页 |
2.3.7 转体牵引体系 | 第25-26页 |
2.3.8 助推系统 | 第26页 |
2.3.9 微调系统 | 第26页 |
2.4 转体系统的临时约束固定及永久封固 | 第26-28页 |
2.4.1 上下转盘临时约束固定 | 第26页 |
2.4.2 永久固结 | 第26-28页 |
第三章 桥梁转体方案研究 | 第28-39页 |
3.1 桥梁转体控制流程 | 第28-29页 |
3.2 桥梁转体准备 | 第29-34页 |
3.2.1 称重试验 | 第29-32页 |
3.2.2 牵引系统 | 第32-34页 |
3.2.3 转体牵引力、钢绞线安全系数计算 | 第34页 |
3.3 转体时间计算及封锁计划 | 第34-35页 |
3.4 桥梁转体 | 第35-39页 |
3.4.1 转体工作步骤 | 第35页 |
3.4.2 转体过程控制 | 第35-36页 |
3.4.3 转体平转技术指标 | 第36-37页 |
3.4.4 转体施工的精确定位控制措施 | 第37页 |
3.4.5 转体过程中限位控制 | 第37页 |
3.4.6 转体到位后球铰的约束固定 | 第37页 |
3.4.7 施工监控内容 | 第37-38页 |
3.4.8 转体施工中的注意事项 | 第38-39页 |
第四章 桥梁转体施工质量控制控制要点及措施 | 第39-42页 |
4.1 劳动力安排 | 第39页 |
4.2 施工机械设备及机具安排 | 第39-40页 |
4.3 混凝土质量控制 | 第40-41页 |
4.4 预应力的控制 | 第41-42页 |
第五章 桥梁转体施工安全风险研究及应急预案设计 | 第42-62页 |
5.1 施工的风险评价 | 第42-48页 |
5.1.1 转体施工风险评价方法的现状 | 第42页 |
5.1.2 风险评价—改进后的风险矩阵法 | 第42-48页 |
5.2 施工安全风险研判及控制对策措施 | 第48-49页 |
5.2.1 施工路材路料管理 | 第48页 |
5.2.2 施工机械管理 | 第48-49页 |
5.2.3 施工地段的设备巡检 | 第49页 |
5.2.4 施工人员培训 | 第49页 |
5.2.5 既有设备设施防护 | 第49页 |
5.3 劳动安全风险研判及控制对策措施 | 第49-53页 |
5.3.1 机车车辆伤害 | 第49页 |
5.3.2 触电伤害 | 第49-50页 |
5.3.3 高处坠落伤害 | 第50-51页 |
5.3.4 物体打击伤害 | 第51页 |
5.3.5 机械伤害 | 第51-52页 |
5.3.6 起重伤害 | 第52-53页 |
5.3.7 危险化学品装卸及有限空间中毒窒息伤害 | 第53页 |
5.4 施工安全技术措施 | 第53-55页 |
5.4.1 安全组织措施 | 第53页 |
5.4.2 安全保证体系 | 第53-55页 |
5.5 应急预案设计 | 第55-62页 |
5.5.1 突发事件风险分析和预防 | 第56-58页 |
5.5.2 应对紧急情况的准备工作 | 第58-62页 |
第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
6.1 结论 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |