减轻交通拥堵的出租车智能控制系统设计（软件）
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·本文选题的背景和意义 | 第12-14页 |
| ·选题的背景 | 第12-13页 |
| ·选题的意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的研究方案 | 第17-18页 |
| ·本人所做的工作 | 第18-19页 |
| 第2章 交通运输管理中心系统数据库设计 | 第19-32页 |
| ·交通运输管理中心系统数据库设计 | 第20-26页 |
| ·SQL Server 2005简介 | 第20-21页 |
| ·Transact-SQL语言 | 第21-23页 |
| ·数据库表设计 | 第23-26页 |
| ·交通运输管理中心系统功能分析 | 第26-31页 |
| ·登录管理系统和登录查询系统模块分析 | 第27-28页 |
| ·交通运输管理中心系统和查询系统模块分析 | 第28-29页 |
| ·司机登记系统和乘客登记系统模块分析 | 第29-30页 |
| ·打印司机信息和打印乘客信息系统模块分析 | 第30页 |
| ·司机注销和乘客注销系统模块分析 | 第30-31页 |
| ·司机查询和乘客查询系统模块分析 | 第31页 |
| ·修改密码系统模块分析 | 第31页 |
| ·交通运输管理中心系统数据库设计代码 | 第31-32页 |
| 第3章 智能合乘计价器控制系统硬件介绍 | 第32-46页 |
| ·智能合乘计价器控制系统组成 | 第32-33页 |
| ·PIC单片机的硬件结构 | 第33-38页 |
| ·I/O端口 | 第33-35页 |
| ·复位电路 | 第35页 |
| ·定时器/计数器 | 第35-37页 |
| ·同步/异步串行接口USART | 第37-38页 |
| ·CDMA模块 | 第38-39页 |
| ·GPS模块 | 第39-41页 |
| ·RFID模块 | 第41-43页 |
| ·RD100R读卡器 | 第41-42页 |
| ·EM4100感应卡 | 第42-43页 |
| ·MG-12232的结构和显示原理 | 第43-44页 |
| ·税控打印机 | 第44-45页 |
| ·总结 | 第45-46页 |
| 第4章 智能合乘计价器系统的软件设计 | 第46-63页 |
| ·单片机控制系统串口设计 | 第46-58页 |
| ·MPLAB软件介绍 | 第46-47页 |
| ·GPS模块与单片机串口通信设计 | 第47-50页 |
| ·RFID模块与单片机串口通信设计 | 第50-51页 |
| ·CDMA模块与单片机串口通信设计 | 第51-55页 |
| ·CDMA模块与税控打印机串口通信设计 | 第55-57页 |
| ·串口设计总结 | 第57-58页 |
| ·单片机控制系统输入/输出口设计 | 第58-62页 |
| ·出租车状态显示软件设计 | 第58-59页 |
| ·多路打折计费、里程计算方法及液晶显示设计 | 第59-62页 |
| ·智能合乘计价器控制系统设计代码 | 第62-63页 |
| 第5章 交通运输管理中心系统的软件设计 | 第63-70页 |
| ·交通运输管理中心系统串口软件设计 | 第63-67页 |
| ·串口技术 | 第63-64页 |
| ·CSerialPort类设计 | 第64-67页 |
| ·ODBC技术 | 第67-70页 |
| ·MFC对ODBC的支持 | 第67-69页 |
| ·交通运输管理中心系统软件设计代码 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-71页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
