摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
1 绪论 | 第7-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第7-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.1.2 现实意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
1.3 研究内容 | 第15页 |
1.4 研究方法及技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 文献分析法 | 第15页 |
1.4.2 问卷调查和访谈法 | 第15-18页 |
2 舟山市新城社区服务中心现状调研 | 第18-28页 |
2.1 社区服务中心建设的基本情况 | 第18-22页 |
2.1.1 公共服务设施配置仍显滞后,有待增“量” | 第18-19页 |
2.1.2 高起点、高标准的公共服务设施不多,有待增“质” | 第19-20页 |
2.1.3 社区居民的认知度与参与度较低,有待增“高” | 第20-21页 |
2.1.4 公共服务供给以政府为主,有待增“元” | 第21-22页 |
2.2 舟山新城社区服务中心建设的瓶颈分析 | 第22-28页 |
2.2.1 瓶颈研判 | 第22-25页 |
2.2.2 原因分析 | 第25-28页 |
3 社区服务中心建设的国际经验与国内实践 | 第28-35页 |
3.1 社区服务中心建设的国际经验 | 第28-31页 |
3.1.1 美国的社区中心 | 第28-29页 |
3.1.2 新加坡邻里中心 | 第29-30页 |
3.1.3 温哥华社区服务中心 | 第30-31页 |
3.2 社区服务中心建设的国内实践 | 第31-33页 |
3.2.1 南京河西新城社区服务中心 | 第31-32页 |
3.2.2 苏州工业园区邻里中心 | 第32-33页 |
3.3 对舟山新城创建“城市驿站”的启示 | 第33-35页 |
3.3.1 明确多元主体的角色定位,建立合作伙伴关系 | 第33页 |
3.3.2 大力培育和发展社区各类组织,增强社区参与力量 | 第33-34页 |
3.3.3 公共服务类型多样化发展,提升公共服务水平 | 第34-35页 |
4 舟山临城街道“城市驿站”创建的举措与成效 | 第35-43页 |
4.1“城市驿站”创建的缘起 | 第35-37页 |
4.1.1 舟山新城社区管理服务架构基本形成 | 第35页 |
4.1.2“网格化管理、组团式服务”模式成效显著 | 第35-36页 |
4.1.3 临城街道“城市驿站”的提出 | 第36-37页 |
4.2 临城街道“城市驿站”创建的举措及成效 | 第37-43页 |
4.2.1 规划引领,确定“城市驿站”发展目标 | 第37页 |
4.2.2 创新管理,建立多元治理机制 | 第37-38页 |
4.2.3 拓展功能,丰富居民生活 | 第38-41页 |
4.2.4 打造品牌,注重“城市驿站”文化传播 | 第41-43页 |
5 创建“城市驿站”的对策建议 | 第43-52页 |
5.1 构建“四位一体”的社区管理服务模式 | 第43-45页 |
5.1.1 厘清基层社会治理体制,破除体制机制障碍 | 第43页 |
5.1.2 强化财税政策支持,推行政府购买服务 | 第43-44页 |
5.1.3 转变政府职能,激发社会组织活力 | 第44-45页 |
5.2 形成多元化的公共服务供给机制 | 第45-48页 |
5.2.1 政府主导,加快完善基本公共服务体系 | 第45页 |
5.2.2 自治组织协同,发挥基层自治组织的协作能力 | 第45-46页 |
5.2.3 社会参与,鼓励社会组织的积极参与 | 第46-47页 |
5.2.4 市场竞争,发挥市场配置资源的决定作用 | 第47页 |
5.2.5 全民行动,发挥社区居民的主体作用 | 第47-48页 |
5.3 建立全方位的合作保障机制 | 第48-52页 |
5.3.1 建立多元化的资金供给机制 | 第48页 |
5.3.2 构建社区资源共享共建机制 | 第48-49页 |
5.3.3 健全专业化的人才保障机制 | 第49-50页 |
5.3.4 完善对多元主体的监督机制 | 第50-52页 |
6 结论和展望 | 第52-53页 |
6.1 主要工作和创新点 | 第52页 |
6.2 后续研究工作 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-55页 |
附录 | 第55-60页 |
致谢 | 第60页 |