唐代财经若干问题与政府应对研究
| 摘要 | 第1-13页 |
| ABSTRACT | 第13-16页 |
| 绪论 | 第16-23页 |
| 一、选题缘由 | 第16-17页 |
| 二、学术史回顾 | 第17-21页 |
| 三、研究思路 | 第21-23页 |
| 第一章 税役折变问题与政府应对 | 第23-48页 |
| 第一节 税役折变及其弊端 | 第23-36页 |
| 一、折变种类和方式 | 第23-30页 |
| 二、折变利弊再评价 | 第30-36页 |
| 第二节 税役折变与政府管理 | 第36-48页 |
| 一、管理机构 | 第36-39页 |
| 二、监督管理 | 第39-41页 |
| 三、价格管理 | 第41-44页 |
| 四、物资管理 | 第44-46页 |
| 五、原则管理 | 第46-48页 |
| 第二章 逃税问题与政府应对 | 第48-74页 |
| 第一节 唐前期逃税问题与政府应对 | 第48-60页 |
| 一、逃税方式 | 第48-52页 |
| 二、政府对策 | 第52-59页 |
| 三、局限困境 | 第59-60页 |
| 第二节 唐后期逃税问题与政府应对 | 第60-74页 |
| 一、逃税乱象 | 第60-65页 |
| 二、政府对策 | 第65-70页 |
| 三、成效认识 | 第70-74页 |
| 第三章 漕运问题与政府应对 | 第74-120页 |
| 第一节 漕政弊病与政府应对 | 第74-92页 |
| 一、漕政弊病 | 第74-79页 |
| 二、政府应对 | 第79-90页 |
| 三、简单评价 | 第90-92页 |
| 第二节 河道问题与治河工程 | 第92-120页 |
| 一、治河工程 | 第92-107页 |
| 二、工程管理 | 第107-116页 |
| 三、工程成效 | 第116-120页 |
| 第四章 军粮供给问题与政府应对 | 第120-166页 |
| 第一节 供给不足 | 第120-134页 |
| 一、不足表现 | 第120-123页 |
| 二、不足原因 | 第123-134页 |
| 第二节 政府对策 | 第134-158页 |
| 一、军粮筹集 | 第134-148页 |
| 二、军粮运输 | 第148-151页 |
| 三、军粮职官 | 第151-155页 |
| 四、整顿积弊 | 第155-158页 |
| 第三节 对策认识 | 第158-166页 |
| 一、税负沉重 | 第159-161页 |
| 二、运役繁重 | 第161-164页 |
| 三、其他局限 | 第164-166页 |
| 第五章 贫富分化问题与政府应对 | 第166-225页 |
| 第一节 贫富分化表现 | 第166-181页 |
| 一、田产占有差距 | 第166-169页 |
| 二、生活水平悬殊 | 第169-181页 |
| 第二节 贫富分化原因 | 第181-200页 |
| 一、富者何以富 | 第181-189页 |
| 二、穷者何以穷 | 第189-200页 |
| 第三节 政府调控对策 | 第200-225页 |
| 一、调整田产 | 第200-204页 |
| 二、均减税役 | 第204-212页 |
| 三、救济贫民 | 第212-222页 |
| 四、成效认识 | 第222-225页 |
| 结论 | 第225-229页 |
| 参考文献 | 第229-242页 |
| 致谢 | 第242-243页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第243-244页 |
| 学位论文评阅及答辩情况 | 第244页 |
