排水性沥青路面在道路养护中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-16页 |
| ·路面抗滑特性对道路安全的影响 | 第9-13页 |
| ·路面抗滑特性变化特性分析 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-20页 |
| ·路面抗滑性能变化特性分析 | 第18页 |
| ·排水性沥青混合料(OGFC)合理级配范围研究 | 第18-19页 |
| ·OGFC混合料优化设计 | 第19页 |
| ·OGFC混合料抗滑透水耐久性研究 | 第19-20页 |
| ·排水性沥青混凝土长期性能评估 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 OGFC原材料性能分析 | 第21-30页 |
| ·沥青 | 第21-24页 |
| ·OGFC混合料对沥青胶结料料的性能要求 | 第21-22页 |
| ·OGFC对改性沥青的基本技术要求 | 第22-23页 |
| ·所用改性沥青的性能分析 | 第23-24页 |
| ·粗集料 | 第24-26页 |
| ·OGFC混合料对粗集料性能的要求 | 第24-25页 |
| ·所用粗集料的性能分析 | 第25-26页 |
| ·细集料 | 第26-27页 |
| ·OGFC混合料对细集料的基本技术要求 | 第26页 |
| ·所用细集料的性能分析 | 第26-27页 |
| ·矿粉 | 第27-28页 |
| ·OGFC混合料关于矿粉的技术要求 | 第27-28页 |
| ·所用矿粉的性能分析 | 第28页 |
| ·纤维稳定剂 | 第28-30页 |
| ·纤维稳定剂的作用 | 第28-29页 |
| ·所用木质素纤维的性能分析 | 第29-30页 |
| 第三章 OGFC混合料配合比设计方法研究 | 第30-44页 |
| ·配合比设计目标 | 第30-31页 |
| ·目标空隙率的确定 | 第30页 |
| ·OGFC混合料的性能要求 | 第30-31页 |
| ·矿料级配的确定 | 第31-38页 |
| ·传统级配设计理论 | 第31-32页 |
| ·OGFC级配选择指标 | 第32-33页 |
| ·国内外级配研究 | 第33-34页 |
| ·级配试验和相应测试参数结果 | 第34-36页 |
| ·结果分析 | 第36-37页 |
| ·级配确定 | 第37-38页 |
| ·最佳沥青用量设计 | 第38-42页 |
| ·OGFC最佳沥青用量设计步骤 | 第38-39页 |
| ·析漏试验确定最高沥青用量 | 第39-40页 |
| ·磨耗试验确定最低沥青用量 | 第40-41页 |
| ·最佳沥青用量确定 | 第41-42页 |
| ·OGFC混合料性能检验 | 第42页 |
| ·配合比设计方法 | 第42-44页 |
| 第四章 OGFC混合料路用性能研究 | 第44-54页 |
| ·力学相关的性能指标 | 第44-46页 |
| ·马歇尔稳定度和水稳性 | 第44页 |
| ·高温稳定性 | 第44-45页 |
| ·低温抗裂性 | 第45-46页 |
| ·抗压强度和抗压模量 | 第46页 |
| ·透水性 | 第46-48页 |
| ·连通空隙率 | 第46-47页 |
| ·透水试验 | 第47-48页 |
| ·抗滑耐久性 | 第48-54页 |
| ·路面抗滑性能评价指标 | 第48-49页 |
| ·抗滑性能测试 | 第49-54页 |
| 第五章 试验路段跟踪调研与分析 | 第54-62页 |
| ·工程概况 | 第54页 |
| ·排水沥青路面施工 | 第54页 |
| ·施工质量检测和评价 | 第54-57页 |
| ·外观观察 | 第54-55页 |
| ·抽提筛分试验 | 第55-56页 |
| ·马歇尔试验 | 第56页 |
| ·现场压实度检测 | 第56-57页 |
| ·试验路长期观测 | 第57-62页 |
| ·摩擦系数试验 | 第57-59页 |
| ·构造深度试验 | 第59-60页 |
| ·渗水系数试验 | 第60-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 在读期间发表的论著及取得的科研成果 | 第68页 |
