| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-21页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·风灾及其控制理念 | 第8-11页 |
| ·耗能减振 | 第11-18页 |
| ·非经典阻尼结构动力分析模态方法 | 第18-20页 |
| ·问题的提出 | 第20页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第20-21页 |
| 第二章 结构风荷载理论及耗能阻尼器模型的分析 | 第21-28页 |
| ·结构风荷载理论 | 第21-24页 |
| ·粘弹性阻尼器的分析模型 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 模态理论分析方法 | 第28-35页 |
| ·实模态分析方法 | 第28-31页 |
| ·复模态分析方法 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 普通Maxwell阻尼耗能结构随机风振响应 | 第35-59页 |
| ·结构运动方程 | 第35-38页 |
| ·近似Davenport谱计算 | 第38-44页 |
| ·规范Davenport谱计算 | 第44-54页 |
| ·算例 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 广义Maxwell阻尼耗能结构近似随机风振响应 | 第59-73页 |
| ·结构运动方程 | 第59-63页 |
| ·近似Davenport谱计算 | 第63-70页 |
| ·算例 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论和展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |