| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外农业园的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外发达国家农业园的建设现状 | 第12-13页 |
| ·我国台湾地区农业园的建设现状 | 第13-14页 |
| ·我国大陆观光农业园的发展现状 | 第14页 |
| ·农业园道路规划设计的研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内外等外级公路的规划设计研究现状 | 第15页 |
| ·国内外公园道路的规划设计研究现状 | 第15-17页 |
| ·目前农业园道路规划设计存在的问题 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 农业园道路等级划分的研究 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·农业园建设的自然地理环境 | 第19页 |
| ·农业园道路的分类与分级 | 第19-25页 |
| ·传统公路分类 | 第19页 |
| ·农业园道路分类 | 第19-20页 |
| ·农业园道路交通组成及交通量调查 | 第20-21页 |
| ·农业园道路交通量折算系数 | 第21-22页 |
| ·农业园道路依据交通量划分其等级存在的问题分析 | 第22-24页 |
| ·农业园道路依据行车速度划分道理等级存在的问题分析 | 第24页 |
| ·农业园道路等级划分依据的方案研究 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 农业园道路平面线形的研究 | 第26-33页 |
| ·农业园道路路线设计概述 | 第26页 |
| ·农业园道路平面线形标准 | 第26-32页 |
| ·农业园道路直线的设计标准 | 第27-28页 |
| ·农业园道路平曲线 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 农业园道路纵断面线形的研究 | 第33-46页 |
| ·农业园道路纵断面线形标准 | 第33-34页 |
| ·农业园道路最大纵坡的研究 | 第34-40页 |
| ·汽车爬坡过程的稳定要求 | 第34-36页 |
| ·汽车爬坡过程的驱动力平衡 | 第36-39页 |
| ·汽车外形对爬坡坡度的限制 | 第39-40页 |
| ·农业园道路竖曲线的研究 | 第40-43页 |
| ·农业园道路凹形竖曲线极限最小半径 | 第40-42页 |
| ·农业园道路凸形竖曲线极限最小半径 | 第42-43页 |
| ·农业园道路横断面宽度的研究 | 第43-44页 |
| ·行车道宽度 | 第43-44页 |
| ·错车道 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 农业园道路的生态设计理念 | 第46-54页 |
| ·生态设计 | 第46-47页 |
| ·生态设计的理念 | 第46页 |
| ·生态设计遵守的原则 | 第46-47页 |
| ·农业园道路生态设计 | 第47-48页 |
| ·生态材料 | 第48-51页 |
| ·农业园道路的仿生设计 | 第51-53页 |
| ·仿生学概念 | 第51页 |
| ·在农业园道路上的应用 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 农业园道路系统指标评价 | 第54-63页 |
| ·指标评价体系的建立 | 第54-60页 |
| ·基本要求 | 第54页 |
| ·评价指标体系 | 第54-58页 |
| ·系统评价方法 | 第58-60页 |
| ·指标评价体系的应用 | 第60-63页 |
| ·优化建议 | 第60-61页 |
| ·实例评述——以重庆市北碚区澄江镇民权村蔬菜基地为例 | 第61-63页 |
| 第7章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 攻读硕士期间成果#@@页 |