| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·路基施工含水率设计 | 第11-12页 |
| ·南方湿热地区填料研究现状 | 第12页 |
| ·路基强度(CBR)研究 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究路线 | 第14-15页 |
| 第二章 南方高速公路典型路基土的分布组成特点及主要病害 | 第15-24页 |
| ·南方高速公路典型路基土分布组成特点 | 第15-17页 |
| ·南方湿热地区的地质气候特点 | 第15-16页 |
| ·南方高速公路分布情况 | 第16页 |
| ·南方地区典型路基土分布情况 | 第16-17页 |
| ·依托工程概况 | 第17-20页 |
| ·江西境内高速公路分布情况 | 第17页 |
| ·昌樟高速公路概况 | 第17-18页 |
| ·昌樟高速公路典型路基土分布组成特点 | 第18-20页 |
| ·南方湿热地区公路路基的主要病害 | 第20-23页 |
| ·路基水分主要来源分析 | 第21-22页 |
| ·土体中水的形态 | 第22页 |
| ·常见公路主要病害 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 高液限土干法与湿法击实试验对比研究 | 第24-47页 |
| ·高液限土工程特性研究背景及工程特性 | 第24-25页 |
| ·高液限土研究背景 | 第24页 |
| ·高液限土工程特性 | 第24-25页 |
| ·高液限土定名试验 | 第25-31页 |
| ·颗粒分析试验 | 第25-28页 |
| ·液塑限试验 | 第28-31页 |
| ·干法与湿法击实试验结果及分析 | 第31-35页 |
| ·加州承载比(CBR)试验 | 第35-45页 |
| ·承载比(CBR值)的定义 | 第35页 |
| ·CBR试样成型方法 | 第35-36页 |
| ·浸水膨胀量测试 | 第36页 |
| ·CBR贯入试验方法及结果 | 第36-43页 |
| ·试件含水率 | 第43-44页 |
| ·工后路基强度检测 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 砂性土干法与湿法击实试验对比研究 | 第47-58页 |
| ·砂性土工程特性 | 第47-48页 |
| ·砂性土定名试验 | 第48-50页 |
| ·砂性土的颗粒分析 | 第48-49页 |
| ·砂性土的液塑限试验分析 | 第49-50页 |
| ·砂性土干法与湿法击实试验分析 | 第50-51页 |
| ·砂性土CBR试验结果及分析 | 第51-56页 |
| ·砂性土最大CBR值数据分析 | 第51-52页 |
| ·砂性土CBR试验各组试件数据结果分析 | 第52-55页 |
| ·施工效果检验 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 黏土干法与湿法击实试验对比研究 | 第58-68页 |
| ·黏土工程特性 | 第58-59页 |
| ·黏性土定名试验 | 第59-61页 |
| ·黏性土的颗粒分析 | 第59-60页 |
| ·黏性土的液塑限试验分析 | 第60-61页 |
| ·低液限黏土干法与湿法击实结果及分析 | 第61页 |
| ·低液限黏土的CBR试验及分析 | 第61-67页 |
| ·低液限黏土最大CBR值数据分析 | 第62-63页 |
| ·低液限黏土CBR试验各组试件比对分析 | 第63-66页 |
| ·黏性土施工效果检验 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-71页 |
| 主要成果和结论 | 第68-69页 |
| 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 硕士期间成果和参与的科研课题 | 第75页 |