斜拉索锚固体系受力性能研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·斜拉桥发展现状 | 第8-10页 |
| ·国外斜拉桥的发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内斜拉桥的发展现状 | 第9-10页 |
| ·斜拉桥索塔锚固区的主要结构形式与研究现状 | 第10-19页 |
| ·斜拉桥索塔锚固区的主要结构形式 | 第10-12页 |
| ·预应力式锚固形式 | 第12-13页 |
| ·钢锚箱式锚固形式 | 第13-15页 |
| ·钢锚梁式锚固形式 | 第15-16页 |
| ·鞍座式锚固形式 | 第16-19页 |
| ·斜拉索索梁锚固区的结构形式与研究现状 | 第19-22页 |
| ·斜拉桥索梁锚固区的主要结构形式 | 第19-20页 |
| ·齿块式锚固形式 | 第20页 |
| ·钢锚箱式锚固形式 | 第20页 |
| ·耳板式锚固形式 | 第20页 |
| ·锚管式索梁连接 | 第20-21页 |
| ·锚拉板式锚固形式 | 第21-22页 |
| 第二章 背景工程及研究概述 | 第22-27页 |
| ·背景工程介绍 | 第22-24页 |
| ·主要研究内容 | 第24-25页 |
| ·索塔锚固区域研究 | 第24-25页 |
| ·索梁锚固区域研究 | 第25页 |
| ·研究方法与研究手段 | 第25-27页 |
| 第三章 索塔锚固区结构性能研究 | 第27-50页 |
| ·索塔锚固区构造 | 第27-31页 |
| ·西固大桥混凝土塔壁构造 | 第27-28页 |
| ·西固大桥钢锚梁构造 | 第28-29页 |
| ·西固大桥索塔锚固区试验介绍 | 第29-31页 |
| ·索塔锚固区的有限元模型 | 第31-34页 |
| ·结构建模 | 第31-33页 |
| ·荷载及边界条件 | 第33-34页 |
| ·本构关系及材料属性 | 第34页 |
| ·索塔锚固区数值分析 | 第34-49页 |
| ·钢锚梁结构性能分析 | 第34-39页 |
| ·混凝土塔壁结构性能分析 | 第39-43页 |
| ·单边设计索力状态研究 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 索梁锚固区结构性能研究 | 第50-73页 |
| ·索梁锚固区构造 | 第50-55页 |
| ·西固大桥主梁形式 | 第50页 |
| ·西固大桥锚拉板形式及传力途径 | 第50-53页 |
| ·西固大桥索梁锚固区试验介绍 | 第53-55页 |
| ·索梁锚固区的有限元模型 | 第55-58页 |
| ·结构建模 | 第55-56页 |
| ·荷载及边界条件 | 第56-57页 |
| ·本构关系及材料属性 | 第57-58页 |
| ·索梁锚固区数值分析 | 第58-68页 |
| ·锚拉板结构性能分析 | 第58-61页 |
| ·主梁锚固区结构性能分析 | 第61-65页 |
| ·索梁锚固区焊缝性能分析 | 第65-68页 |
| ·索梁锚固区结构优化研究 | 第68-71页 |
| ·拉板厚度尺寸优化 | 第68-71页 |
| ·锚固区设计合理性分析 | 第71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·研究结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
