| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 第二节 相关文献综述 | 第12-16页 |
| 第三节 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 第四节 文章的创新与不足 | 第18-19页 |
| 第二章 环境管制的多中心合作模式 | 第19-30页 |
| 第一节 环境管制的多中心合作模式相关概念 | 第19-21页 |
| 第二节 多中心合作模式在环境管制中的应用理论依据 | 第21-22页 |
| 第三节 环境管制的多中心合作模式的现实需求 | 第22-26页 |
| 第四节 环境管制的多中心合作模式运行的不畅 | 第26-30页 |
| 第三章 导致多中心合作模式运行不畅的经济因素分析 | 第30-37页 |
| 第一节 城市生活垃圾分类收集中的利益相关者的博弈假设 | 第30-32页 |
| 第二节 政府、企业和公众三方博弈的均衡分析 | 第32-34页 |
| 第三节 制约政府、企业和公众合作关系的利益因素分析 | 第34-37页 |
| 第四章 导致多中心合作模式运行不畅的制度因素分析 | 第37-41页 |
| 第一节 “碎片化”管理体制的制约 | 第37-38页 |
| 第二节 法律体系不健全的制约 | 第38-41页 |
| 第五章 导致多中心合作模式运行不畅的社会文化因素分析 | 第41-48页 |
| 第一节 政府管制理念滞后 | 第41-43页 |
| 第二节 我国“企业公民”意识处于萌芽阶段 | 第43-45页 |
| 第三节 我国公众的环境公共精神具有孱弱特征 | 第45-48页 |
| 第六章 解决多中心合作模式运行不畅的路径 | 第48-58页 |
| 第一节 拓宽环境管制利益基础以实现多方共赢 | 第48-50页 |
| 第二节 完善环境管制制度以保障合作渠道 | 第50-52页 |
| 第三节 推进环境文化建设以加强合作共识 | 第52-58页 |
| 结语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
