| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·新能源的开发与利用 | 第12-13页 |
| ·新能源的开发潜力 | 第12-13页 |
| ·新能源联合供电系统 | 第13页 |
| ·多输入 DC-DC 变换器的研究现状 | 第13-17页 |
| ·多输入 DC-DC 变换器的分类 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容及意义 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-20页 |
| 第二章 单原边绕组电流源型多输入双向全桥变换器的拓扑推导 | 第20-26页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·单输入双向全桥 DC-DC 变换器 | 第20-21页 |
| ·双向脉冲源单元 | 第21-23页 |
| ·双向脉冲源单元分类 | 第21-22页 |
| ·电流源型双向脉冲源单元组合原则 | 第22-23页 |
| ·单原边绕组电流源型双向全桥 MIC 的拓扑推导 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 Boost 型单原边绕组双输入双向全桥 DC-DC 变换器 | 第26-40页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·Boost 型单原边绕组双输入双向全桥 DC-DC 变换器的电路拓扑 | 第26-27页 |
| ·变换器的工作模式分析 | 第27-28页 |
| ·变换器的工作过程分析 | 第28-36页 |
| ·变压器正向工作模式 | 第29-33页 |
| ·变压器反向工作模式 | 第33-36页 |
| ·隔离型 Boost 变换器的起动问题 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 变换器的设计及仿真、实验验证 | 第40-58页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·变压器设计 | 第41-42页 |
| ·变压器匝比 | 第41页 |
| ·磁芯选择 | 第41页 |
| ·原副边匝数的确定 | 第41页 |
| ·绕组线径的确定 | 第41-42页 |
| ·窗口面积核算 | 第42页 |
| ·电感设计 | 第42-45页 |
| ·电感值的选取 | 第42-43页 |
| ·电感的设计 | 第43-45页 |
| ·电容设计 | 第45页 |
| ·功率管 | 第45-46页 |
| ·二极管的选择 | 第46页 |
| ·MOS 管驱动电路的设计 | 第46-50页 |
| ·脉冲源单元驱动信号的产生 | 第46-48页 |
| ·主变换器驱动信号的产生 | 第48页 |
| ·驱动隔离电路 | 第48-50页 |
| ·驱动时钟信号电路的设计 | 第50页 |
| ·系统的仿真与实验验证 | 第50-57页 |
| ·仿真验证 | 第50-54页 |
| ·实验验证 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第58-60页 |
| ·本文的主要工作 | 第58页 |
| ·下一步要完成的工作 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |
