基于轨道电路的重载货运车辆信号传输技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·本课题研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·基于轨道电路的信号传输技术现状 | 第9-11页 |
| ·法国UM71-TVM430系统 | 第10页 |
| ·日本数字ATC轨道电路 | 第10-11页 |
| ·意大利SASIB数字轨道电路 | 第11页 |
| ·本文主要研究内容及篇章结构安排 | 第11-13页 |
| 第二章 轨道电路与轨道四端网 | 第13-33页 |
| ·轨道电路的结构、工作原理与工作状态 | 第13-15页 |
| ·轨道电路的结构 | 第13-14页 |
| ·轨道电路工作原理 | 第14-15页 |
| ·轨道电路的工作状态 | 第15页 |
| ·轨道电路信号传输的干扰 | 第15-18页 |
| ·轨道电路信号传输干扰的分析 | 第16-17页 |
| ·轨道电路信号传输的缺陷 | 第17-18页 |
| ·轨道四端网 | 第18-32页 |
| ·四端网的一般概念 | 第18-23页 |
| ·轨道四端网的建模与仿真 | 第23-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 轨道电路的信号传输特性分析 | 第33-54页 |
| ·影响轨道电路信号传输特性的因素 | 第33-34页 |
| ·轨道电路信号传输参数模型 | 第34-40页 |
| ·轨道电路一次参数模型 | 第35-37页 |
| ·轨道电路二次参数模型 | 第37-38页 |
| ·轨道电路参数频率特性分析 | 第38-40页 |
| ·无补偿电容轨道电路信号传输分析 | 第40-41页 |
| ·有补偿电容的轨道电路信号传输分析 | 第41-53页 |
| ·均匀分布电容补偿 | 第41-43页 |
| ·集中分布电容补偿 | 第43-46页 |
| ·补偿电容对信号传输特性影响的仿真研究 | 第46-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 基于轨道电路的车辆信号传输节点设计 | 第54-70页 |
| ·信号传输原理及总体设计方案 | 第54-55页 |
| ·信号前置调理及数据采集 | 第55-61页 |
| ·椭圆滤波器 | 第56-60页 |
| ·A/D转换 | 第60-61页 |
| ·中央处理单元 | 第61-65页 |
| ·信号发送单元 | 第65-66页 |
| ·节点的软件设计 | 第66-69页 |
| ·系统软件总体结构 | 第66-67页 |
| ·主程序及各子程序 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间科研及论文完成情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
