甲醇—柴油组合燃烧试验及燃烧特性研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
目录 | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
·甲醇在国内外应用现状 | 第13-17页 |
·甲醇的理化性质 | 第13-15页 |
·甲醇的应用方式及技术实现 | 第15-16页 |
·甲醇在国内外的应用 | 第16-17页 |
·本文研究主要内容 | 第17-19页 |
第2章 试验车的机械改装及电路设计 | 第19-32页 |
·车辆的硬件机械改装 | 第19-21页 |
·电路设计 | 第21-27页 |
·传感器的安装 | 第22-23页 |
·电控单元(ECU) | 第23-25页 |
·执行器 | 第25-27页 |
·设计方案在试验中存在的问题及改进方案 | 第27-29页 |
·控制系统软件的设计 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第3章 甲醇/柴油组合燃料燃烧特性研究 | 第32-42页 |
·温度特性 | 第32-36页 |
·最高燃烧温度 | 第32-33页 |
·进气温度 | 第33-35页 |
·排气温度 | 第35-36页 |
·缸内压力特性 | 第36-37页 |
·甲醇柴油组合燃料的经济性分析 | 第37-40页 |
·替换率与替代比 | 第37-38页 |
·当量油耗及发动机热效率 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第4章 尾气排放数据分析及预测 | 第42-52页 |
·尾气及占空比的测量 | 第42-43页 |
·测试数据及分析 | 第43-44页 |
·LM 对发动机性能和废气排放的预测 | 第44-51页 |
·人工神经网络 | 第44-48页 |
·LM 对发动机性能和废气排放的预测 | 第48-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |